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トヨタ クラウンロイヤル 2016年8月〜モデルのカタログ情報ページ

トヨタ クラウンロイヤル 2016年8月〜モデルのカタログ画像

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

日本の高級車の代名詞、トヨタクラウンは、1999年登場の11代目からコンフォートな「ロイヤル」シリーズと、スポーティな「アスリート」シリーズに二分された。その半世紀を超えるクラウンの永い歴史の中で、クラウンロイヤルは連綿と続くその歴史を踏襲していると言えるだろう。2012年登場の14代目(S21型)は、フロントグリルに王冠(クラウン)を模したデザインを採用。エンジンはV6の2.5Lと、2.5L直4エンジンにアシストモーターを組み合わせたハイブリッドを用意。2.5Lとハイブリッド共に、4WDも選択できる。(2016.3)

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トヨタ クラウンロイヤル 2016年8月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.5 ロイヤル(AT) 2.5 ロイヤル i-Four 4WD(AT) ハイブリッド 2.5 ロイヤル(CVT) 2.5 ロイヤルサルーン(AT) ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD(CVT) 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD(AT) ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン(CVT) 2.5 ロイヤルサルーンG(AT) ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD(CVT) 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD(AT) ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG(CVT) ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD(CVT)
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税込価格 新車価格 381.2万円 409.3万円 439.6万円 447.7万円 461.2万円 470.3万円 502.2万円 522.2万円 523.8万円 545.9万円 577.3万円 598.9万円
基本情報 発売年月 2016年8月 2016年8月 2016年8月 2016年8月 2016年8月 2016年8月 2016年8月 2016年8月 2016年8月 2016年8月 2016年8月 2016年8月
駆動方式 FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-GRS210 DBA-GRS211 DAA-AWS210 DBA-GRS210 DAA-AWS211 DBA-GRS211 DAA-AWS210 DBA-GRS210 DAA-AWS211 DBA-GRS211 DAA-AWS210 DAA-AWS211
トランスミッション 6AT 6AT CVT 6AT CVT 6AT CVT 6AT CVT 6AT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4895×1800×1460mm 4895×1800×1475mm 4895×1800×1460mm 4895×1800×1460mm 4895×1800×1475mm 4895×1800×1475mm 4895×1800×1460mm 4895×1800×1460mm 4895×1800×1475mm 4895×1800×1475mm 4895×1800×1460mm 4895×1800×1475mm
室内長×室内幅×室内高 1975×1510×1190mm 1975×1510×1190mm 1975×1510×1190mm 1975×1510×1190mm 1975×1510×1190mm 1975×1510×1190mm 1975×1510×1190mm 1975×1510×1190mm 1975×1510×1190mm 1975×1510×1190mm 1975×1510×1190mm 1975×1510×1190mm
ホイールベース 2850mm 2850mm 2850mm 2850mm 2850mm 2850mm 2850mm 2850mm 2850mm 2850mm 2850mm 2850mm
最低地上高 145mm 160mm 145mm 145mm 155mm 160mm 145mm 145mm 155mm 160mm 145mm 155mm
車両重量 1540kg 1630kg 1630kg 1560kg 1710kg 1650kg 1650kg 1590kg 1730kg 1680kg 1680kg 1760kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 2.5 ロイヤル(AT) 2.5 ロイヤル i-Four 4WD(AT) ハイブリッド 2.5 ロイヤル(CVT) 2.5 ロイヤルサルーン(AT) ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD(CVT) 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD(AT) ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン(CVT) 2.5 ロイヤルサルーンG(AT) ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD(CVT) 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD(AT) ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG(CVT) ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD(CVT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒DOHC V型6気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 4GR-FSE 4GR-FSE 2AR-FSE 4GR-FSE 2AR-FSE 4GR-FSE 2AR-FSE 4GR-FSE 2AR-FSE 4GR-FSE 2AR-FSE 2AR-FSE
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 2499cc 2499cc 2493cc 2499cc 2493cc 2499cc 2493cc 2499cc 2493cc 2499cc 2493cc 2493cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 71L 71L 65L 71L 65L 71L 65L 71L 65L 71L 65L 65L
性能 燃費 11.4km/L 10.2km/L 23.2km/L 11.4km/L 21.0km/L 10.2km/L 23.2km/L 11.4km/L 21.0km/L 10.2km/L 23.2km/L 21.0km/L
最高出力 203ps(149kw)/6400rpm 203ps(149kw)/6400rpm 178ps(131kw)/6000rpm 203ps(149kw)/6400rpm 178ps(131kw)/6000rpm 203ps(149kw)/6400rpm 178ps(131kw)/6000rpm 203ps(149kw)/6400rpm 178ps(131kw)/6000rpm 203ps(149kw)/6400rpm 178ps(131kw)/6000rpm 178ps(131kw)/6000rpm
最大トルク 24.8kg・m(243N・m)/4800rpm 24.8kg・m(243N・m)/4800rpm 22.5kg・m(221N・m)/4800rpm 24.8kg・m(243N・m)/4800rpm 22.5kg・m(221N・m)/4800rpm 24.8kg・m(243N・m)/4800rpm 22.5kg・m(221N・m)/4800rpm 24.8kg・m(243N・m)/4800rpm 22.5kg・m(221N・m)/4800rpm 24.8kg・m(243N・m)/4800rpm 22.5kg・m(221N・m)/4800rpm 22.5kg・m(221N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 7.586207kg/ps 8.029556kg/ps 9.157304kg/ps 7.684729kg/ps 9.606742kg/ps 8.128078kg/ps 9.269663kg/ps 7.8325124kg/ps 9.719101kg/ps 8.275862kg/ps 9.438202kg/ps 9.88764kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.4m 5.2m 5.2m 5.4m 5.4m 5.2m 5.2m 5.4m 5.4m 5.2m 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

トヨタ クラウンロイヤル 口コミ

3.7
  • トヨタ クラウンロイヤル グレード:ロイヤル(AT_2.5) 2012年式

    投稿日:2018年12月4日 投稿者:はくしん さん 乗車形式:社用車 総合評価: 4.0
    近年は、セダンどころかクルマ自体興味を持たれなくなっていますし、ミニバンやSUVあるいは軽自動車が主流となりつつありますが、そんな中でも「いつかはクラウン」っていうのがきっとあるんでしょうね。ってなん... [ 続きを見る ]
  • トヨタ クラウンロイヤル グレード:ロイヤルサルーン(AT_2.5) 2005年式

    投稿日:2018年11月17日 投稿者:よよぎ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    総評は,まず車探しに迷ってる人に勧めたい. どこへ行くにもよい車だと思う. 今時の通勤車と比べると通勤に使うには燃費は悪いけど,サンデードライバーとかにはオススメ. [ 続きを見る ]
  • トヨタ クラウンロイヤル グレード:ロイヤルサルーン(AT_3.0) 2005年式

    投稿日:2018年11月11日 投稿者:Zero_Tomm さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    ゆったり乗るには不満無し。 ゼロクラはもう古いけど悪くはない。 [ 続きを見る ]
  • トヨタ クラウンロイヤル グレード:ロイヤルサルーン(AT_3.0) 2003年式

    投稿日:2018年10月29日 投稿者:N700wadachin さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    国産高級車の代名詞的なクラウンに乗れて満足。 [ 続きを見る ]
  • トヨタ クラウンロイヤル グレード:不明 2008年式

    投稿日:2018年8月4日 投稿者:ネバシ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    安心して乗れる車ですね。 [ 続きを見る ]

トヨタ クラウンロイヤル みんなの質問

  • 回答受付中 トヨタのクラウン ロイヤルは新車で安くてどのくらいで買えるのでしょうか?

    • 質問した人:chielien_f95da397a7ee362f128f8bbbbさん
    • 更新日時:2018-12-19 10:50
      回答数:2 閲覧数:20
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み クラウンの静粛性について トヨタのクラウンと言えば、静かな車、というイメージですが、 知人の200アスリートや、...

    個人タクシーの現行ロイヤルに乗った 感想では、カムリやマークXと同程度の静粛性に思いました。 (決してうるさいという訳ではなく、トヨタ下位車種と変わらないなあ、 という感じです) レクサスブランドとの関係、コストダウンなどで、クラウンの優位性は 薄らいでしまった...
    • 質問した人:taka9846さん
    • 更新日時:2017-08-05 05:05
      回答数:13 閲覧数:2142
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 15年前のトヨタクラウンロイヤルサルーンのSHADEスイッチはなんですか?

    リアサンシェードかな
    • 質問した人:machanpurosiさん
    • 更新日時:2018-12-18 19:21
      回答数:1 閲覧数:2
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタのクラウンについてお尋ねします。 クラウンのロイヤルサルーン、アスリート、マジェスタとありますが、この...

    この中でランク付けするならどれが一番高級車でどれが一番低ランク車なんですか?
    • 質問した人:odyssey_427778さん
    • 更新日時:2018-12-05 09:41
      回答数:2 閲覧数:26
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 平成11年1月式トヨタクラウンロイヤルサルーン2500ccは、タイミングベルトかタイミングチェーンかどちらでしょうか...

    タイミングチェーンかどちらでしょうか。 走行距離は7万㌔弱で、まだまだ乗り続けたいと思っています。 よろしくお 願いします。
    • 質問した人:pallkjさん
    • 更新日時:2017-08-18 21:48
      回答数:2 閲覧数:11
    [ 続きを見る ]

トヨタ クラウンロイヤル のみんなの質問をもっと見る(516件)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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