JZX100のクレスタ(ターボ)に乗っているのですが、クーラントの交換と洗浄をしたいと思ってます、そこで質問したいのですが ①クーラント液はどんな種類の物を買えば良いのですか? ②クーラント...
2013.2.13
ベストアンサー: ①市販の赤色クーラントでOK ②ラジエータ下部から ③ペットボトルを切って、口のところをシールテープなどで巻いて漏れないようにします。 エア抜きの最中に量が変化しますのでこれは作ったほうがいいかと思います。 ④エア抜きの最中にオーバーヒートはあまりないと思いますが。。(サンバーやアクティなどのリヤエンジン車は除く) 年式が古いのでサーモスタットも交換していなければ換えたほうがいいですよ。
4ドアセダンで本格的にドリフト仕様にチューニングされている車は、チェイサー、マーク2、クレスタのツアラーVやER34スカイラインGTターボくらいでしょうか?。
2013.2.18
ベストアンサー: ローレルもありますね。MTミッション載せ変えてる車もちらほら。 アリストなんかもスープラミッション載せ変えでMT化出来ます。これは基本見ないね・・・。 ちょっと前ならセフィーロも結構あったけど今はほとんど居ないね。 まぁ100のツアラー系が一番多いでしょうね。チェイサーなんかは純正MT車も数多く出回ってるし。
100系クレスタのベルテックスのエアロは、100系チェイサーにぽん付けできますか? 少し加工ほしくなりますか?
2013.2.18
ベストアンサー: 100チェ後期バンパーに100クレ前期ハーフならちょい加工でいけましたよ。サイドステップも全長は多分合うからドアが当たる部分切るなりすれば付くことはつくんじゃないですかね?リヤバンはテール付近が全然違うからチェイサーとニコイチにしてクレスタ側のナンバーの窪みを埋めれば付きます。素直に100チェ用を買ったほうが良いでしょう。
平成5年式の GX90クレスタ(1G-FE)ご意見をお聞かせ下さい。 車の買換えを考えているのですが、今日ネット検索していたところ 平成5年式の GX90 クレスタ 走行距離 45,000km...
2013.2.10
ベストアンサー: 同型のマーク2に乗っていました。 確かにFE型のエンジンは丈夫で故障も少ないですね。 多少整備性が悪くプラグ交換にも高額なお金がかかった記憶があります。 120000KM乗りましたが故障もなく、快適でした。燃費が悪かったのが印象的ですね。 この年式の車は今販売されている車のように価格を抑えるために削るところは削るというような認識がまだなかった時代ですよね? だから造りもしっかりしているし、耐...
JZX100クレスタのブーストアップについて。 MT載せ替え(新品)の実走行14万kmのクレスタ後期なのですが、最近ブーストアップに興味が出てきたので、質問させて頂きます。 車体状態は上記以外で...
2013.2.6
ベストアンサー: タービンの健康度にもよりますが常用1K スクランブル1.2K位でしょうね 私のは常用1K スクランブル1.1Kの設定です 但しブーコンとSETで強化アクチュエーター付けた方が良いです またPFC付けているでしたらPFCのブーコンKITが良いと思いますよ~ 私の仕様はマフラー・エアクリ・超スポーツ触媒・IC・トラストブローオフ(リターン)・強化アクチュエーター サブスロットル撤去にPFC...
何故、JZX100クレスタやチェイサー等のドリフト仕様車、S14やFD3S等の車はかなり、お金を賭けて改造してある車が多いのに、最近の車はほとんどが、 フルノーマル車ばかりなんでしょうか?
2013.2.9
ベストアンサー: 当然ですがベース車両の年式が新しければ車体価格も髙いからです。年式の古いベース車体は購入費が安いのでその分チューニング費用が掛けられますからね。まぁ金額度外視すれば新車をチューニングすれば良いことですが、資金がなければしょうがない事です。後はD1などの人気も関係しますね。殆どがベース車両を安く手に入れられる平成10年~15年式辺りの今は少なくなったFRホットモデルですからね。
クレスタJZX90 1JZなのですが、始動不良で困っています。 セルは回り初爆もあるのですが、ブルンと2・3秒ほどかかった後にエンストしてしまいます。 イグニッションコイル・イグナイターかと思い...
2013.1.26
ベストアンサー: ISCバルブが疑わしいです。初爆があって、アクセルあおってとりあえず吹けあがるのであれば、おそらくISCバルブがカーボンで汚れていると思われます。クレのエンジンコンディショナーで洗浄(カーボンが溶けでてきます)。その後、ブレーキクリーナー等で洗浄すれば直るかと思います。以下のリンク先では、チェックバルブも交換したほうがよいと書いてあります。 http://blog.livedoor.jp/o...
クレスタのエアクリってチェイサーにあいますか?ブリッツ物なんですが教えてください
2013.2.8
ベストアンサー: 同じ系(100系とか)ならクレスタ、チェイサー、マークツーは中身は同じなのでつきますよ。
GC8インプSTIについてです。この車にCDMDのオーディオと、カーナビ本体を別々につけたいのですが(オーディオをエアコン吹き出し穴の下の方に装着し、 カーナビをエアコン吹き出し穴の上に装着した...
2013.1.31
ベストアンサー: 内容を見ると2DINサイズが最低でも必要になりますね。 スバルの車は分かりませんが、2DINの寸法が取れなければ1台は吊り下げて取り付けるという手もあります。 写真の状態から判断するとA/C吹き出しからだと多分できないか、するなら大きな改造が要求されるように思います。 多分このスペースは小物入れでしょうから、機材を固定するための骨組みが無いと思うからです。 A/Cの温調つまみの下のラジオ...
クルマの相場について教えて下さい。 GX61クレスタ 走行距離11万キロ 検26年7月まで ツインカムターボ マニュアルMT タコ足デュアルマフラーやフルキット、アルミホイールなど カス...
2013.1.22
ベストアンサー: そんな車存在しませんよ。 GX61はNAのみです。 ターボ車は1GではなくM型エンジンなのでMX61です。 このM型ターボはワンカムです。 1G-GTEを載せ変えたとしたら、エンジン換装車ですから相場が存在しません。
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粉々になった車の窓、修理費用はどれぐらいになりますか? 車の置き引き被害に逢い、窓ガラスが粉々になりました。 車両保険には加入していなかったので自分で修理するつもりなのですが、費用はいくらくらい...
2011.5.22
燃料フィルターの交換は効果があるでしょうか?はじめまして。の16万キロ走ったクレスタに乗ってます。あまり聞きませんが、燃料フィルターの交換は必要でしょうか。 交換した方いらっしゃいましたらぜひ感...
2011.8.19
強化クラッチで坂道発進ができません(泣) ATから限定解除でMT免許を取り、張り切って車を購入したのですが強化クラッチが入っていて坂道発進が上手くできません。 クラッチはOSのツインプレート...
2011.1.23
アコードユーロRは遅いでしょうか? タイプR?のエンジンがのせてあるだけと聞きました そもそもタイプRのエンジンってすごいんでしょうか マニュアルに乗りたくてシルビア買おうと思ってい たのですが...
2016.5.13
世界最強ドリフターこと斎藤大吾選手は、今までに数々のマシンを製作していますよね。私が知っているだけでも、 jzx90マーク2 2004〜2007 d1gp参戦用 2007年富士で川畑真人とのクラ...
2017.4.5
60になるオバさんがスポーツカーに乗ってたら変ですか? 今までコロナ、カリーナ、クレスタ、サニー、ヴィッツ、フィットアリア、シエンタと乗ってきました。 しかしここ最近無性にスポーツカーが乗りた...
2019.12.23
5ナンバー車や1000ccクラスの自動車を買っている人は、何で少し大きい自動車に乗ろうと思わないの? 5ナンバー車や1000ccクラスで 恥ずかしく無い? https://ucar.car...
2017.12.11
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