クレスタJZX90 1JZなのですが、始動不良で困っています。 セルは回り初爆もあるのですが、ブルンと2・3秒ほどかかった後にエンストしてしまいます。 イグニッションコイル・イグナイターかと思い交換（中古品ですが；

Question

）しましたが変わりありません。
そのほかに疑うところはどこがあるでしょうか？

Answer 1

ＩＳＣバルブが疑わしいです。初爆があって、アクセルあおってとりあえず吹けあがるのであれば、おそらくＩＳＣバルブがカーボンで汚れていると思われます。クレのエンジンコンディショナーで洗浄（カーボンが溶けでてきます）。その後、ブレーキクリーナー等で洗浄すれば直るかと思います。以下のリンク先では、チェックバルブも交換したほうがよいと書いてあります。
http://blog.livedoor.jp/ono4256jp/archives/3236840.html

Answer 2

〉そのほかに疑うところはどこがあるでしょうか？

疑わしい場所はいくらでもありますが？何か？

燃料ポンプ・燃料フィルター・燃圧・エアフロ・インジェクター・デスビ・イグニッションコイル・プラグコード・プラグ・ＥＣＵ・クランク角センサー・ｅｔｃ

君には無理だから素直に整備工場へＧＯ!

基準値すら知らないでしょうしね。

Answer 3

いつでもなんですか？

あったまってる状態では普通なら、

冷間時だけ不具合って事ですからｲｸﾞﾅｲﾀｰはまったく関係ありません。

ISCﾊﾞﾙﾌﾞが一番疑わしいですかね。

Answer 4

燃料噴射装置の根詰まりかもしれません。古い車は管の中が詰まって燃料出なくなることがあるみたいですヨ。いくらセル回してもエンジンかからないとか‥燃料出ないとかからないですもんね。インジェクタークリーナー使ってみられてはいかがでしょうか？エンジンかけて回転高めに暫く回してみる‥クレのクリーナーとかタンクに入れるやつとかありますよね