トヨタ クレスタ のみんなの質問
一等さん
2024.3.6 15:38
補足
投稿者の練習したクルマは、MTが「トヨタ・クレスタ」、ATが「マツダ・カペラ」「日産ローレル」の3種でした。
yp4********さん
2024.3.6 15:39
クレスタでした。
質問者からのお礼コメント
2024.3.15 15:29
37人ものご回答、ありがとうございました。
いろいろあって興味深かったです。
蛇足ですが、最近の高齢者の暴走対策としてMT車を推奨してみるのはどうでしょうか?
クラッチ繋がなければ、ブレーキ踏み間違えても暴走しませんよ。
ななしさん
2024.3.12 08:06
カローラでした。
mic********さん
2024.3.10 22:52
40年前ですが、私の行っていた教習所では日産セドリックでした。
bsk********さん
2024.3.10 22:43
クラウン
gdg********さん
2024.3.9 16:04
マークⅡとコンフォート
cel********さん
2024.3.8 19:55
覚えています。日産セドリックでした。クーラーがなく、夏は扇風機が教官の方にだけ、設置してありました。
gai********さん
2024.3.8 19:40
トヨタのクレスタ、すべてMT車でした。
ドアミラー認可前のため、全車フェンダーミラー、
教習は4段階27時間でした。
中型二輪の教習に通ったのは遅くて、CBR400Kでした。
wrx_7_gtvさん
2024.3.8 13:02
よく覚えています!
MT/ATともに、81クレスタでした。
ID非表示さん
2024.3.7 05:35
私は、トヨタ・コンフォートでした。
さぁ、勉強ださん
2024.3.7 00:59
40年前の マツダ カペラ マニュアルだな
tai********さん
2024.3.6 22:44
カペラでした。
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