【教習者】あなたが教習所で練習したクルマ。車種は覚えていますか？

Question

補足

投稿者の練習したクルマは、MTが「トヨタ・クレスタ」、ATが「マツダ・カペラ」「日産ローレル」の３種でした。

Answer 1

クレスタでした。

質問者からのお礼コメント

37人ものご回答、ありがとうございました。
いろいろあって興味深かったです。

蛇足ですが、最近の高齢者の暴走対策としてＭＴ車を推奨してみるのはどうでしょうか？
クラッチ繋がなければ、ブレーキ踏み間違えても暴走しませんよ。

Answer 2

車に興味が無かったので覚えていませんが
その後の自動二輪は覚えています。
人それぞれですね。

Answer 3

アクセラですね（´・ω・｀）

Answer 4

35年前 マツダ ギャラン

Answer 5

35年くらい前に普通免許でお世話になったのは、マツダのルーチェでタクシー用のカスタムキャブっていうヤツ。

20年前の普通２種のときはセドリック`Υ31で練習して試験場ではクラウン130系の鉄ちんバンパーですた。

Answer 6

セドリック1900で3速コラムでした。

Answer 7

30と130セドリックです。
130セドリックは渡哲也さんの初代大都会の黒パトでした。
30はそれより古く男はつらいよシリーズの２作目の葬式の場面に出てきます。
ライトの上下の切り替えが左足元の床下から突出したスイッチを踏んで切り替えでシフトはMTでコラムベンチシートでした。

Answer 8

70型チェイサー。
フェンダーミラー、4気筒1800ccモデル、シートは安っちいビニール。

AT限定始まったばっかで、ATだけ綺麗な80型でした。

Answer 9

コラムシフトのクラウンだった。デカかったなぁ～。

Answer 10

マツダ・ルーチェ ４MT フロアシフトでした。
当時、AT車は無く、
教習所には ３tトラック、50㏄原付、タイヤショベル、
自動2輪と、マツダ・ルーチェの、これしかありませんでした。

自力で買った普通車は、1.3ℓ２ドア 3ATでした。

最初に買ってもらった中古車は550ミツビシバルカンエンジン、
バルカンエンジンで飛ばしましたが、雨に日は止まり、
ポイントの濡れサビを掃除しても蓋の向きを間違えると走らない、
なので、昔の人はメカに強いのかも。

Answer 11

MTはマツダのアクセラ、ATもアクセラがありましたが自分が乗ったのはトヨタのコンフォートでした。
(高速とAT教習で2回乗りましたがどちらも)