トヨタのコルサは今でいうどんな車ですか？ 買おうかどうか悩んでいます。 また、メリットデメリット教えてください。

Answer 1

ハッチバックのEL30コルサに乗ってますが、思い入れがないと乗れないですねｗ

デメリットは燃費が悪い、部品はない、税金は高いし・・・・でも好き。

メリットと言えるかわからないですけどまぁ今は幻のリトラクタブルや、ディーゼル車のグレードもあるので魅力がないわけでもないと思います自分もその一人ですし。

セダンタイプはコンパクトセダンとしか言いようがないですね、特筆するものはないです。

普段使いの足としてなら10年落ちぐらいで安くなった軽のほうがコスパがいいと思います。

Answer 2

今でいうところ？

ダイハツの軽あたりかな ミラかミライース


当時 レンタカーで借りたこともあるが
タックインは強烈だわ パワーもないわで 運転してても 面白くもなんともないクルマ
にもかかわらず パワーがないから燃費もよろしくないｗ

あの時代でこのサイズ 1300ccの67馬力ではパワー不足
1500ccは欲しいけど ラインナップになかったんじゃないかな



〇特徴
https://meisha.co.jp/?p=12096

何の特徴もないのが特徴 面白くもなんともないクルマ
販売ターゲットは女性
そもそも ターセル コルサ カローラⅡと 似たようなクルマが3つも出ているが「中身は同じ」
販売店対策で種類を分けただけ これもメーカーの都合だけのこと
ユーザーには何の関係もない

あえて言うなら カローラⅡに乗ってー というCMがあったかな
ググれば出てくるだろう

パワーもない
タックインも強烈
ハッキリ言って「ただ安いだけのクルマ」


メリットもデメリットもない
そもそも販売終了されてから何年経つ？
こんなものを イマサラ カネを出して買うなど「酔狂」と言っていい

自動車評論家の故 徳大寺御大曰く

こんな 大量生産されただけの何の魅力もないクルマに
給料をはたいて買うことに 何の喜びがあるのか？

せめてクルマが魅力的であればいいのだが これではカネをドブに捨てるようなものだ とｗ

Answer 3

コルサはセダンなのか3ドアハッチなのかわからんけど、今時でいうならマツダ3を5ナンバーサイズにしたようなもん。

メリット 車体軽い 燃費抜群に良い
デメリット 騒音が大きい 足回りが柔い

Answer 4

ヤリスみたいなモンかなと。
しかしながらコルサって言っても最終が平成一桁代なんで古くて部品がないと思いますよ。
あと、メチャクチャ安っぽいクルマですし、パワー無いんでそんなに走らない普通のクルマなんで余程の思い入れとかない限りおすすめしないタマですね。

Answer 5

直接的な後継車はないですが、一番近いのはカローラアクシオです。

一応
コルサ→プラッツ（10系初代ヴィッツベース）→ベルタ（90系2代目ヴィッツ）と繋がっていますが、その後の後継車は出ていません。