車の足回りの異音について

Question

今年の春くらいからなのですが、車で走行中、段差やマンホールや凸凹の所を通過した際、
左後方の下の方から、カカ、カコッというような異音が聞こえてきます。
そこで、先日ディーラーに行って点検してきたのですが、下のドライブシャフトか、足回り全体の異常ではないかと指摘されましたが、このまま修理せずに走行しても、全然問題ないといわれました。
で、自分は、少しでも異音を解消させたかったので、とりあえずシャフトの交換だけしましたが、異音は治りませんでした。
ディーラーは、シャフト交換しても異音が治らないのであれば、足回り全体をまとめて交換するしかないといわれ、
コストも何十万と掛かってしまうそうです。さすがに、何十万も掛けるのは苦しいので、今は修理を我慢して乗っている状態です。
こういう、段差や凸凹で車が、バウンドした際に、カカ、カコッと音がする症例は、やはりどこが悪いという場合があるのでしょうか？
確かに、走行距離は８万２千で走っているほうだと思いますが、それ以外は全然問題ないです。
車種は、２００７年式のカローラフィールダーＳです。
宜しくお願いします。

補足

回答ありがとうございます。なんか、板金・塗装で直るのに部品すべて交換を進めてくるぼったくり業者と同じですよね。 ちなみに、ディーラは近所のトヨペットです。 まずドライブシャフト損傷異音を疑われたので交換しましたが、ショックアブソーバーやブッシュの点検もしてもらいます。 無駄なお金ばかり(怒)

Answer 1

足回りの音って難しいんですよね。
乗っている本人の言葉の表現とかを理解できないと。。。
車の下に張り付いて聞ければわかりやすいんですけど、やったことはありません(^_^;)

既出ですがショックアブソーバかスタビライザーのリンクが怪しいですね。
後出しですがドライブシャフトが段差で音がすることはないと思いますが・・・。

Answer 2

異音修理の場合、まずソノ音を確認するのがプロの仕事です。異音を確認しないで、ドライブシャフトか足回り全体？
プロ失格ですね。貴方が本気で直したいと思っているならメカと一緒に試運転して音を確認させましょう。
しかしドライブシャフトを交換なんてお金持ちですな、見立て違いだったのに。

Answer 3

普通に回答すればショックアブソーバーです。消耗品ですから故障と言っていいかどうか？とくに後ろが音発生率が高いです。まれにスタビライザーのアウターリンクのガタで音がでたのもありましたが目視で確認できるので、見てもらってわからないのなら内部のみえないショックアブソーバーだとおもいます。