フォルクスワーゲンで、本国ドイツでは大衆車扱いなんですか？ 日本で言うレクサスがベンツBMで、日本で言うカローラとかがフォルクスワーゲンですか？

Answer 1

よくゴルフとカローラが比較されますね。

Answer 2

フォルクスワーゲンは大衆車ですが、日本の大衆車とは考え方が全く違う造り方をしている。
日本の大衆車はとにかく安く造る
に対して、ドイツの大衆車はしっかり造る
ここの考え方がまるで違う。
だから、レクサスはフォルクスワーゲンより走りは劣る。

Answer 3

ちょっと良いけど大衆車って感じですかね。ガチ大衆車はオペルとシュコーダです。結局VWグループですけど・・・

BMWもそれよりちょっと上ですけど日本で言うレクサスまで行きません。レクサスはメルセデスでしょう。日本よりBMW, audiも幅広いクラスを持っているのでまた違う分類もありますが

Answer 4

日本で逆に輸入車だから高級車扱いなんだと思います。

でも、ドイツ車だけに、基本性能はしっかりしているので、日本車にはないエクスペリエンスになるので、なおさら高級売りするのには適しているかも。

そう言う意味では、フランスのプジョーやシトロエン、イタリアのフィアットなんかも、現地では、ド大衆車で、カローラ、ヤリス感覚だと思いますが、乗り心地が良く、そしてしっかり走るという御フランスエクスペリエンスができる輸入車なので、高級車として成り立つのだと思います。

だから、自動車産業が成り立っていない途上国がカローラを輸入したら、羨望の高級車になるみたいですし。

パサートは、カムリとかクラウンだと思います。ゴルフは、カローラスポーツかな？

でも、ゴルフでも、GTI版とかR版とかがあるみたいだから、そうなると、かなりの高級車だと思います。

あと、車種によっては、ポルシェのロゴをVWに変えて内装をチープにしただけじゃないのかみたいな車種のあるみたいなんで、一概に、大衆車ブランドかと言われると.....。

トヨタにもセンチュリーや日産にも、GTRが有りますし。

Answer 5

会社名がVolks(国民の、大衆の)＋Wagen(車)なので大衆車を作る会社です。

今でもフォルクスワーゲンは大衆車を作る会社です。欧州ではカローラのライバルです。
傘下にベントレー、ブガッティ、ランボルギーニなどのブランドがいるので高級車はこれらのブランドから出します。

Answer 6

その通りです。
アメリカでもVWは大衆車の立ち位置で、変わり者が乗っているとたまに聞きます。なぜかはわかりません。

Answer 7

社名を直訳すると【国民の乗り物】ですからね

Answer 8

そんな感じです。フォルクスワーゲングループは大きな会社で、大衆ブランドのフォルクスワーゲンとかプレミアムブランドのアウディとか色々なブランドを抱えています。その中では、フォルクスワーゲンがトヨタでアウディがレクサスみたいなイメージです。

日本に輸入されるフォルクスワーゲンは色々なオプションの付いた仕様が中心なので、価格は高めになるけど、本国では素のグレードが手頃な価格で売られてたりします。

っていうか、日本でもフォルクスワーゲンは外車としては手を出しやすい価格帯です。

最近は円安もあって、昔ほどVW車の価格に手頃感がなくなってるんだけど、それでも同じくらいの車格同士で比べたら、装備次第では国産とVWは大して変わらないような価格になったりします。

Answer 9

フォルクスワーゲンって大衆のための車って意味なので大衆車メーカーです。ベンツ、BMW 、アウディの下ですから、日本で言えば、スバル、マツダくらいの位置付けと思います。