トヨタ カローラレビン のみんなの質問 (67ページ)

• TE27のカローラレビン/スプリンタートレノ載っていた2T-G型のインマニやエキマニを、廉価版のTE20のT型に取り付けするには何か特別な加工が必要でしょうか？ 1.4リッターのシングルキャブの...

  2021.9.20

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  ベストアンサー： 少なくとも溶接はできないと無理です。 吸気側はアルミの鋳物ですのでTIG溶接は必須です。 それぞれのインマニのフランジを切断して、2T-Gのインマニに2Tのインマニを溶接します。 排気側はヘッドのフランジは同じですが、位置が異なりますので、フロントパイプを切断して繋ぎ合わせる必要があります。 インマニは2T、3T用として海外で販売されており、現在でも入手できます。 https://...

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• S13シルビア、サバンナRX-7（FC3S）、A70スープラ、Z31フェアレディ、Z32フェアレディ、MR2（SW20）、R31スカイライン、R32スカイライン（GT-R以外のグレード）、 ST...

  2021.9.15

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  ベストアンサー： AE111レビンかな。本当に珍しくなった気がする。

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• 何故？日本の自動車メーカーは昔…高評価だったデザインの車を造らないんですか？欧米では…デザインの「先祖返り」が盛んで、ほぼ「復刻版」といっていいほどです…しかも販売実績も好調です…例…フォードマ...

  2021.9.12

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• 今日仕事の帰り道にAE86のレビンが走ってたんですが珍しいですか？

  2021.9.11

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• ＡＥ８６についての質問です。 豆腐屋が配達に使いだしてからトレノ人気すごい高まったと思います。 新車販売時もそこまでセールスに大きな差はないんだろうと思ってましたらウィキペデイアの生産台数見ると...

  2021.9.8

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  ベストアンサー： トヨタオートが少なかったからじゃないかなぁ。トヨタカローラはいっぱいあったからね。

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• カローラレビンae92はレギュラーを入れるとノッキングしますか？

  2021.9.7

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  ベストアンサー： カローラレビンae92はレギュラーを入れるとノッキングしますか？ エンジンの点火系が正常 ノッキングいたしません エンジンの点火系が異常 ３０００回転以下で・金属音のノッキング発生

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• カローラレビンとスプリンタートレノの違いを教えてください。

  2021.9.4

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  ベストアンサー： 基本的に昔はトヨタは複数チャンネルだったので トヨタカローラ取り扱いなのがレビンで、トヨタオート（現ネッツ） 取り扱いだったのがトレノです 外見的な違いは、AE86、AE92の時代はレビンが固定式ヘッドライト トレノがリトラクタブルヘッドライトでしたが、AE101より 両車共に固定式ヘッドライトに変更されました 基本的に両車はフロントマスクとリアの形状に差異がある程度で 中身は同じ車です ただ

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• AE８６を買おうと相場と車両をみて６カ月になります。人気のトレノではなくレビンの３ドアが希望です。AE８６はもう誰も買わない部類に市場がなっているように思います。 すでに２００万までの車両と３０...

  2021.8.25

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• ８０年代の日本車で最高傑作はなんですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 確かにスカイラインＧＴ‐Ｒとかセルシオもギリで８０年代ということになりますが。 ですがどちらかというとスカイライ...

  2021.8.28

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  ベストアンサー： 確かに２０ソアラ！と言いたい所ですが 私なら７０スープラやＲＸ－７（ＦＣ３Ｓ）を上げますね。 リトラクタブルライト良いです（笑）

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• どうして、リクトタブルヘッドライトを搭載する車が少ないのですか？

  2021.8.26

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  ベストアンサー： コストです。（それだけではありませんが） AE86のレビン/トレノを例にすると、リトラクタブルが一部の人に格好良いからと採用されただけで、レビンの方が多く売れました。でも横から見たフォルムでは殆ど同じで、低いのでライト位置を上げる為に採用されたのではない事が分かります。全く意味のない格好付けだけのデザインです。こんなものなら固定ライトの方が良いと思う客が多かったのです。

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