トヨタ カローラレビン のみんなの質問 (170ページ)

• 86カローラレビンと86スプリンタートレノの違いと、それぞれの良いところ悪いところを教えてください！

  2013.9.7

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  ベストアンサー： トレノのヘッドライトは規格品だったので、 市販のライト（シビエとか）と交換可能でだった。 レビンのライトは専用品でレンズカットのせいか結構暗かった。 ********** 名車ですかねぇ？ 当時はFF化の波のなかでFRとして貴重な部類にありましたが、 特に動力性能にすぐれた車でもなかったし、 後々絶版車として扱われるようになったからじゃないかな。

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• ９２レビン／トレノに乗っている方いますか？ 私が最初に乗った車なのですが、最近とんと見かけません。後期型のＧＴアペックス、いい車でした。 まだ乗り続けている方がいたら様子を教えて 下さい。

  2013.9.18

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  ベストアンサー： こんばんは。 私の中学からの友人。現在25歳独身自動車整備士。

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• 車種わかったら回答お願いします インテグラかレビンかなーと思ってます

  2013.9.11

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  ベストアンサー： トヨタ・コロナエクシブ

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• AE85とAE86との見分けかたを教えてくれませんか？？ 路上走ってて86！！85！！と友達と意見が割れました。 トレノとレビンならかおでわかりますよ？？ でも、86 85って、エンジン見ないと わ

  2013.9.6

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  ベストアンサー： 大昔、AE86新車購入しました。 一番簡単な見分け方は、横から見るとドアガラスと後席ガラスの間、ドアの横の所が黒いのが86で、ボディと同色なのが85です。 ドアガラスの回りのモールが銀色なのが85、黒いのが86です。 ※リヤのブレーキは、86でも2ドアGTはドラムです！

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• 頭文字D7についての質問です。 現在、ガレージに カプチーノ GT-R32 レビン の三台があります。 この三台の長所と短所、また得意なコースを教えてください。 また、近々サブカを作ろうと...

  2013.8.30

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  ベストアンサー： カプチはドリフト中にドリフトを入れる２段ドリフトをすればＦＦ車くらいのドリフトはできますが、アクセル離さないと外に吹っ飛ぶので、総合的にはＦＦ車の方が曲がりやすいですが…。対戦では車体が小さいので壁ペナしないように黄ドリ温存させながら走ればゴール前でかなり速くなります。 Ｒ３２も曲がりにくいので、速い速度でコーナーを曲がる場合は２段を入れた方が良いです。 ８５もレビンですけど、恐らく８６の方...

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• 来年から社会人になる大学生です。今年免許を取り、長年の夢であるスポーツカーに乗りたいと思っています。親戚や親からも最初はパワーを扱えない(とっさの時にアクセルを踏み過ぎたりする場合 制御できる技...

  2013.9.3

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  ベストアンサー： ＞パワーを扱えない(とっさの時にアクセルを踏み過ぎたりする場合制御できる技術がない)ためパワーのない車にした方がいい そんなことないですよ、気にしなくていいです。 FD3Sでライトチューンで300馬力くらい、R34で350馬力くらいですよね。 普通に扱えるレベルですよ。 とっさのときにアクセルを踏み過ぎるって、どんな時ですか？ ブレーキならわかりますけど。 私は1500ccのコンパクトカー...

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• 将来レビン（ae85）を購入しようとしています。理想の車両を１台だけ見つけたのですが、状態＝走行距離改ざんと記入されてました。goonetなので改ざん歴車シールは貼っていると思いますが、購入して...

  2013.8.30

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  ベストアンサー： メーター改ざん・交換で本来の走行距離が不明の場合「中古車としての評価価値」が下がるだけで、車検には問題有りません。 前回車検時の走行距離と今回車検時の走行距離を車検証の備考欄に印字するようになった現在、前回よりも今回の走行距離が減ってたら面白いよ。

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• AE86２ドアのテールは以下の画像のように４種類あるようですが、 それぞれどのように区別されるのですか？

  2013.9.2

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  ベストアンサー： 若い頃、ハチロクを所有していたモノです。 ・前期レビン（２ドア）・・・画像左上。赤い部分はごく普通の色合い。 ・前期トレノ（２ドア）・・・ 画像右上。赤い部分が若干黒っぽい（＝暗い）。 ・後期レビン（２ドア）・・・画像右下。赤い部分に白い線が入っている。 ・後期トレノ（２ドア）・・・ 画像左下。赤い部分に白い線がなく、赤い部分が若干黒っぽい（＝暗い）。 私の記憶が確かなら、こんな感じ...

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• スポーツカーの旧車で年間維持費予算50～100万位で維持できるのってなにがありますか？ 106ラリーや964以前の旧車で教えてください

  2013.8.10

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  ベストアンサー： それなら86レビンかトレノなんていかがでしょう！

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• 最終型のプレリュードのタイプS、スペックSか最終型のレビン、トレノのBZ。いづれもMTでどちらにしようか迷っています。スタイルはどちらも好みです。 すこしカテゴリーが違うのすが、みなさんならどち...

  2013.8.8

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  ベストアンサー： 個人的にはレビン、トレノだな どうしても維持費の差が出てくる 普段の燃費なんかより、タイヤ交換とかの1回での出費が大きい物はかなり影響するもんだ 1度でも嫌になったら、簡単に興味が無くなっちまうもんだしな

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