来年から社会人になる大学生です。今年免許を取り、長年の夢であるスポーツカーに乗りたいと思っています。親戚や親からも最初はパワーを扱えない(とっさの時にアクセルを踏み過ぎたりする場合

Question

制御できる技術がない)ためパワーのない車にした方がいいと言われました。そこで、みなさんにオススメの車を教えていただきたいです。私の車仲間はAE111のトレノのBR-Gに乗っており、パワーがないですが、乗っていて4AGサウンドが実に爽快です。なので私もレビンにしようかなと考えています。私の夢としてはシビックtypeRを乗りたく、将来的にはRX-7やR34 GT-Rに乗りたいと思っています。シビックを一発目から乗りたいですが、そこそこ状態のいいものを一年目から買えるのかわからない(１００万ぐらいのシビックを一年目からローンを組んで乗れるのかがわからない)ためパワーがあまりなく、安いタマがあるレビンにしようかと思います。他にもDC2やRX-8(安いタマのやつのみ)セリカなどいろいろ考えています。みなさんがオススメする社会人一年目のスポーツカーを教えてください！
スポーツカーに乗らない方がいいという意見の方もいると思いますが、意地でも乗りたいのでそこはご配慮ください。
仕事は大手総合電機メーカーに就職予定です。

補足

３年〜５年後には新しい車に買い換えると思います。その時にRX-7もGT-Rも古ければその時にほしくなったBRZなりZなり他のやつを探します。 ですが、数年でいきなり古くなるとは思えませんし、状態のいいものを探して購入しようと思います。 オススメの車を教えていただきたいのが私の趣旨であるのでご理解のほどよろしくお願いします。

Answer 1

＞パワーを扱えない(とっさの時にアクセルを踏み過ぎたりする場合制御できる技術がない)ためパワーのない車にした方がいい

そんなことないですよ、気にしなくていいです。
FD3Sでライトチューンで300馬力くらい、R34で350馬力くらいですよね。 普通に扱えるレベルですよ。
とっさのときにアクセルを踏み過ぎるって、どんな時ですか？ ブレーキならわかりますけど。
私は1500ccのコンパクトカーからFD3Sに乗り換えましたが、街乗りレベルでは何とも思わなかったですよ。
免許取り立ての友達に運転させたこともありました。 クラッチの扱いがちょっと難しかったようですが（ちょっと重かったので）、普通に運転してましたよ。 教習車よりパワーがあって楽しいと言っていました。
フェラーリ348、R35GT-R、ポルシェ911（996）カレラ4Sなど知人の車をいろいろ運転してきましたが、街乗りでパワーがありすぎて危ないと思ったことはないです。
だから、あえてパワーのない車を選ぶということはしなくていいです。
むしろサーキットを走るとかなら、「有り余るパワーをどう制御するか」を最初から勉強できるのでいいですよ。

今の時点での予算がわかりませんが、値段に問題がないならS2000がお勧めです。
もっと安いのが良ければNB8Cの後期型のロードスター、できればRS。 FR車のドライビングの基本を教えてくれる車です。
MR-Sもかなりいい車です。 世間の評価は低いですが、本当に面白い車です。
Z33も安くなってきてますね。 RX-8よりは面白い車だと思います。 RX-8もいいですけどね。

FD3Sは最高に楽しい車でした。 電子制御もABS以外になく、適度なパワーで扱いやすかったです。
ただ金はかかりました。 税金、保険、車検代、駐車場代、ちょっとしたチューニングやパーツ買ったりメンテしたりで、月割りにしたら毎月10万かかってました。 最初の1年は工場に預けたり自分で修理したりで半分くらい乗れませんでしたが、ガッツリ金かけてメンテしたおかげで、その後は普通に走れるようになりましたが、とにかく金がかかる車でした。
維持費さえクリアできればFD3S、お勧めですよ。 むしろ今のうちにFD3Sに乗って鍛えておいて、それから他の車に行くようにした方がいいと思います。
変な癖がない車なので、その点もいいです。
FFなら初代のヴィッツRSがいいと思います。 意外と速いですよ。 軽いし、維持費もかからなくていいです。
これに乗りながら金を貯めて、シビックあたりを買うというのもいいと思います。

質問者からのお礼コメント

すごく悩みましたが、新しい意見をくださった方をＢＡに選びました。みなさんの意見とても参考になりました。親切にオススメがどこかを教えていただき夢が広がりました。ＡＥ１１１にしようと思っていましたが選択の幅がおかげで広がりました。

Answer 2

最近の学生は馬鹿過ぎる。下手くそなんだからワゴンRで十分。走り屋気取りもいいが、事故るなら自爆でお願い！

Answer 3

近所の中古車屋に90万のFD3Sありましたよ。ボロボロでしたけど…
ランエボ、インプあたりとかは？

Answer 4

ＡＥ111オーナーでした。
イイ車ですよー。

なんだかんだいっても160馬力ほどありますので、乗りながら慣れていった方が無難かな、とは思います。
ただどうしてもハイオク限定になってきますので、少々維持費がお高いことが難点ではありますね。
しかしながらＭＴで15ｋｍ/Ｌほどの燃費ですので燃費はなかなかです。

社会人一年目だと何かと入用で、車の維持費に廻せない可能性もありますので、軽スポーツのカプチーノ、ビート、コペンあたりも視野に入れてはいかがでしょうか。

最初から大排気量ＦＲ車よりは中排気量ＦＦ車の方がコントロールはしやすいので、探されるならそういったレビントレノ、シビック、ＣＲ－Ｘ、セラ、ミラージュ アスティＶなんかがいいのではないでしょうか。

ハッチバック車だとスターレット、パルサーなんかも速い車ですね。

Answer 5

タイプRに乗りたい！って思ってるのならタイプRでいいんじゃないですか。ホンダの車はとても乗りやすくクセもないのでおすすめです。 スポーツカー乗りって今これが乗りたい！！しか考えません。たくさん迷って楽しいカーライフを送りましょう。

Answer 6

将来的にRX7もBNR34もあり得ないですね。

将来って何年後か知りませんが、
その頃買えるのはボロ車しかないよ。

もう少しスポーティーカーについて勉強した方が良いようですね、あなたは。


だから〜、何もわかってないですね。
今も十分に古いって言ってんの。
2002年に生産終了になって11年経過してるのだよ。

一般的に10年経過すればボロ車の仲間入り。
程度の良いBNR34はそれでも400万とか平気でするけど買えるの?

RX7は問題外だね。
うまいことオヤジさんが乗っていたものを見つけないとまともな代物はないよ。