車のサイドブレーキレバー、そもそも最近はないものも多いですが、少なくとも私が1ヶ月前に卒業した教習所の車にはついていました。

Question

免許取ってから2台のマニュアル車に乗りましたが、サイド引いたままでも発進できるのに驚きました。
教習車で坂道発進する時や、間違ってサイド引いたまま発進しようとしてしまった時とか、絶対に動くことはなかったのですが、レビンとコンフォートは動きます。
例えば坂でブレーキから足を離した程度では動きませんが、所謂教習車で教わる坂道発進なので、サイド引いた状態で半クラ状態を作ります。もうその時点で車が動きます。
いずれの車もかなり力を入れて上までレバー引いてます。むしろ教習車の方が引いてないくらいです。

教習車だから誤操作防止で強くなっているのか、車によって違うのか、しょうもないことですが気になったのでご教示いただけたら幸いです

Answer 1

車によって違いますね。
また、レバーの引き具合・ブレーキの効き具合は調整が出来ます。
停車時に転がり出ない位に利いていれば問題ないです。
教習車は効きが強く調整されてる印象です。

Answer 2

車によって違いますし、車の整備状態によっても異なったりします。

「免許取ってから2台のマニュアル車に乗りましたが、サイド引いたままでも発進できるのに驚きました。」⇒ こちらの場合はその車のパワーが教習車両よりかなり大きいものではないかと思われます。