AE111のレビン(BZR)に乗っているのですが足回りを変えようと思っています。おすすめのものがあれば教えて貰えたら幸いです、よろしくお願いします、主に峠やサーキットでの走行です

Answer 1

スーパーストラットなのでノーマルで乗りこなすのが一番です。
TRDとTEIN以外パーツもありませんし、2022年の今は手に入りません。
また下手に車高を下げるとキャンバーコントロールアームがバンザイ状態になって機能しなくなります。
もし変えたいのであればBZ-Gのノーマルストラットに足回りそのものを変えてイジるしかないと思います。

Answer 2

おおーかなりの旧車ですね。ボクもAE111トレノBZRに乗ってました。
1997年くらいまでです。当時はちょっとカートにハマった時期があり、ふつうの車としてのトレノは足回りとか一切替えていませんでした。
(いじったところでカートほどの俊敏性が出ないというのもありました)

気になるのは、20年以上前の車なので、チューンナップパーツがあるかどうかですね。
また、峠とサーキットでは味付けが違うはずなので、減衰を段階的に調整出来て車高調整も出来るのがいいと思います。あるいは、峠にあわせてサーキットはそのままとか。逆は日常が辛くなりますね。

ラインナップが残ってるかどうかわかりませんが、オーリンズとかテインのショックは調整もし易くて当時は評判良かったです。