トヨタ カローラレビン のみんなの質問

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古いトヨタ車、スプリンタートレノ/カローラレビン、以下AE86 専門店カーランド、チューブガレージのAE86は馬鹿見たいに高いですが、錆びもなく室内も完璧なんでしょうか?

特にチューブガレージは前期型走行距離低い車両は400万円なんてものもありました、そんなにあの店のAE86は完璧なコンディションですか、それとも、車内は汚れてますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

見えないところなんて手を入れてないに今ってるじゃないですか。それどころか事故車でも同じ値段で売ってるでしょう。。もしくはAE85改か。

内装が痛んだらサーキット仕様だとか言って全部引っぺがしてドアにはアルミ板貼ってごまかせます。ストリート仕様でも生地を貼り替えて樹脂部分は塗装なり加工してしまえばどうとでもなります。外観は全塗装でいくらでも隠せますし、内貼りはがして最低限見えるところだけ塗ってしまえば素人にはわからないでしょう。今の技術を駆使すれば3個イチ、4個イチなんてのも可能です。

エンジンもチューニングの名のもとにブローしたものから適当にいじったものに載せ替えて、補機類ラジエターなども強化の名のもとに新しいパーツを入れてしまえば手間賃入れて、メーター難んていくらでもごまかせますしあれやこれやと手を加えれば400万のハチロクの完成です。

もちろん本当の状態のいい個体もあるかもしれませんけど、おそらくバラバラにして調べないと分からないでしょうね。

質問者からのお礼コメント

2015.9.26 00:57

確かに、そうですね!GOOとかで、改造費400万円とかいって、テキトーな改造してあるトレノをヤバイ値段付けて売ってるのもありました!やっぱり手を加えれば400万のAE86なんてて作れますね。

その他の回答 (2件)

  • 修復にかけた費用が車両代に反映されていれば問題ないのですが、怪しい車両もあるかと思います。だけど法外なふっかけはないと思いますので、ある程度は手を入れてあるでしょう。そんなにふっかけたら誰も買いませんからね。
    箱スカ・ケンメリGT-Rやトヨタ2000GTのように歴史的名車なら高価格でも納得できますし、買う人は金も知識もあるでしょう。修復するショップも誇りと責任を持って仕事していると思いますので、修復費用と超人気車のため価格が上がります。
    しかしAE86は決して歴史的な名車でも伝説の名車でもありません。大衆車のカローラ・スプリンターのスポーティバージョンというだけです。生まれた背景も格も先述のGT-Rとかとは全く違います。
    AE86を買う人は若くて知識もない人が多いことを利用してテキトーに修復している部分があるかもしれませんので、ベテランに見てもらうことをお勧めします。
    AE86は大衆車だったから新車当時でも大事に乗られていた個体はそう多くはないと思いますので、今となったら荒く扱われていたものが大半でしょう。

  • どう考えても30年落ちのカローラですよ・・・・

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