トヨタ カローラフィールダー 「カローラ比の感想です。完全に別の車です。「乗せられてる」という感覚が強いですが、ラクです。カローラとフィールダーの違いというよりも、1992年式と20」のユーザーレビュー

カローラ比の感想です。完全に別の車です。「乗せられてる」という感覚が強いですが、ラクです。カローラとフィールダーの違いというよりも、1992年式と20

2010.8.1

総評

カローラ比の感想です。完全に別の車です。「乗せられてる」という感覚が強いですが、ラクです。カローラとフィールダーの違いというよりも、1992年式と2001年式の違いかもしれません。
すべるような滑らかさは、長距離ですごく楽ですが、車好きの人には物足りないかも。

車幅は同じで全長は10cm長くなっただけですが、すごく大きなものを運転しているように感じました。実はランクスを買いに行ったが、中が広く感じてこちらにしました。

カローラにも投稿してます。(AE-100)

満足している点

・高い遮音性。ホントに静かでゆったりできます。
・1800ccのためか、足を置くだけで走る感じです。
・そのため長距離も疲れません。
・高速は得意だと思います。
・内装は品がある。カローラなのに高級車のように感じた。
　（前の車に比べれば）
・視点が高くて運転しやすいです。
・室内がすごく広く感じました。（92年式カローラ比）
・エアロが最初からついてたが、前後から見るとカッコいい。

不満な点

・低速でハンドルが重い。そのためUターンも大回りになりがち。
・以前のカローラのようなキビキビ感がない。
・ダッシュボードが反射し、フロントガラスに写りこんで眩しい。
・重さのため上り坂は苦手な気がします。（92年式カローラ比）
・ピラーの太さは慣れが必要です。
・エアロが最初からついてたが、横から見るとボテっとしている。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験