トヨタ カローラフィールダー 「以前乗っていた車が2300㏄なので、パワー不足や足回りの弱さを感じるのは仕方がないのかもしれません。その分燃費は良いですから。 装備の使いやすさ、快」のユーザーレビュー

以前乗っていた車が2300㏄なので、パワー不足や足回りの弱さを感じるのは仕方がないのかもしれません。その分燃費は良いですから。 装備の使いやすさ、快

2010.5.9

総評

以前乗っていた車が2300㏄なので、パワー不足や足回りの弱さを感じるのは仕方がないのかもしれません。その分燃費は良いですから。
装備の使いやすさ、快適さはこのクラスでは満足できると思います。それ以上の見た目、格好良さ、性能を求めるには、ディーラーOPなどそれなりにお金がかかります。パーツは結構豊富にあると思います。
購入価格を考えると、総合的には満足しています。

満足している点

◎フルモデルチェンジ以前の商用車のイメージがかなり無くなったと思います。ノーエアロでもフロントからの外観が気に入っています。
◎XGエディションを購入しましたが、スマートエントリー＆スタートシステムは鍵を出さなくて良いので冬などはとても便利です。リヤスポイラーやディスチャージヘッドランプ、オートエアコンも標準装備なので、価格との兼合いもありましたが、１つ上のグレードにして良かったです。
◎通勤距離が長いせいもありますが、冬タイヤで燃費計の表示がℓ18㎞以上を示しているので燃費が良く、満足しています。
◎ラゲッジルームは、キャンプ用品やスノーボードなどそのまま入るので使いやすいです。

不満な点

×足回りが軟らかすぎます。コーナーでスピードを出すと非常に恐いと思いました。新車時にモデリスタのローダウンスプリングを入れておけば良かったと後悔しました。ただ、乗り心地はノーマルで悪くないです。
×純正ディスチャージのLowビームの視界あまり良くないです。街中以外の走行が多い場合、バルブの交換はした方がいいです。
×数回洗車機に通しただけで、フロントグリルのメッキが剥がれていました。ディーラーで即、交換してもらいました・・・。
×MT車のエンジンブレーキの効きが弱い気がします。４速まではほとんど減速ません。併せてパワー不足も感じます。1500㏄で燃費が良いという点と引き換えでしょうか。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験