トヨタ カローラフィールダー 「特にスポーティーさ、ラグジュアリー感を求めないのであれば、是非お勧めです。 同価格帯の他車で同じくらいのクオリティーを持っている車は無いので、予算が」のユーザーレビュー

特にスポーティーさ、ラグジュアリー感を求めないのであれば、是非お勧めです。 同価格帯の他車で同じくらいのクオリティーを持っている車は無いので、予算が

2010.3.20

総評

特にスポーティーさ、ラグジュアリー感を求めないのであれば、是非お勧めです。
同価格帯の他車で同じくらいのクオリティーを持っている車は無いので、予算が総額200万円以内のステーションワゴンを買いたい方は、十分満足できるはずです。
ノーマルのエクステリアだけは、商用車っぽいので、エアロパーツの装着をお勧めします。
また、ナビ、バックモニター、スピーカーは最初からオプションから外して社外品にすればかなり満足感が得られると思います。

あくまで、対価格比での評価であれば10点近いと思います。

満足している点

1.5X HIDセレクションに乗っています。
オプションは純正エアロパーツ、カーナビ、バックビューモニター
です。
この価格にしては、静寂性、ハンドリングの安定感は十分だと思います。
エクステリアは、エアロパーツを付けると、商用車的な雰囲気が消えるので是非お勧めです。
シートもNCVになる前のカローラシリーズに比べるとかなり良いと思います。

不満な点

エンジンは通常の運転には支障ありませんが、やや非力な点は否めません。
また、ＣＶＴの完成度はかなり低いので、アクセルワークに慣れるのにかなり時間を要しました。
ＣＶＴの性能に関しては、HONDAフィット、日産マーチにも負けると思います。純粋に４速ＡＴの方がコントロールしやすいのでは？
とＣＶＴを採用した理由に疑問符が付きます。

純正のナビ、４スピーカーに関しては、音質はかなり低レベルです。
早速、カロッツェリアTS-C1710Aに交換しただけでかなり良くなりました。（デッドニングはしてません）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験