トヨタ カローラフィールダー 「いろいろな意味で私をサポートしてくれました。スポーツカーばかり乗っていた私は、周りから「使えん」と言われていましたが、この車にしたことで「足」にされた」のユーザーレビュー

いろいろな意味で私をサポートしてくれました。スポーツカーばかり乗っていた私は、周りから「使えん」と言われていましたが、この車にしたことで「足」にされた

2009.12.2

総評

いろいろな意味で私をサポートしてくれました。スポーツカーばかり乗っていた私は、周りから「使えん」と言われていましたが、この車にしたことで「足」にされた部分もありましたが、仲間と行動する機会が増え、これまでとは違う楽しい車生活を過ごせました。ミニバンのような背の高い車はあまり好きではなく、普通車（セダン等）目線で運転したいので、その欲求にも概ね答えてくれました。そして何より、私が右折待ちをして停車していたところ、後方から前方不注意の車がほとんど減速せずに私のフィールダーに追突しました。フィールダーは大破、追突した車もエンジンにダメージを受け、動かなくなってしまうという状況になりましたが、私の身体ダメージはムチ打ちにはなりましたが、追突の衝撃・破損状況から考えれば遥かに軽い（まだ４０時間ほど経過しただけなので微妙ですが）物だと思います。走りや装備だけでなく安全ボディの面でも私をサポートしてくれました。思い出を作ってくれたフィールダーとの別れがこんな形になるとは思ってもいませんでしたが、本当に感謝、感謝の気持ちでいっぱいです。

満足している点

前車がＭＴのセリカで、サイズダウンかつＡＴ車となりましたが、必要十分以上のパワーを持っていて、高速道路や峠道でもストレスなく走ってくれました。今年の夏に長野県から広島まで長距離ドライブしましたが、車について何の不満のありませんでした。大人４人乗って、高速を使ってナゴヤドームへ野球観戦によく行きましたが、帰りはみんな寝てしまうくらい車内は快適でした。車内のスイッチも使いやすく、エアコンの効きも十分でした。ひところの勢いのないステーションワゴンですが、走りも良く、人も乗れて、荷物も積めるオールラウンダーであり、これまでの自動車生活を変えてくれました。皆さん、もう一度見直してはいかかですか。

不満な点

運転席右側の小物入れの蓋がしょっちゅう開いてしまう。それと、ヘッドライトが暗かったので、取り替えました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験