トヨタ カローラフィールダー 「実家にいる家族が所有している車です。 (実家に行ったときに借りています) 私個人としては、運転を楽しみたい性分なので、購入の候補に挙がる ことは」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラフィールダー

グレード:S(AT_1.8) 2004年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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実家にいる家族が所有している車です。 (実家に行ったときに借りています) 私個人としては、運転を楽しみたい性分なので、購入の候補に挙がる ことは

2009.10.31

総評
実家にいる家族が所有している車です。
(実家に行ったときに借りています)
私個人としては、運転を楽しみたい性分なので、購入の候補に挙がる
ことは無いでしょうが、日本の道路事情に非常によくマッチングした
車で、コストパフォーマンスも非常に良いため、車に多くを求めない方
にはかなりおすすめです。(普通の乗り方をしていれば遠乗りも十分
こなせます)

ただし、エクステリアはともかくとしても、ブレーキのプアさだけは
ちょっといただけません。車としては良くできているだけに、惜しい
ところだと思います。

満足している点
・静粛性が高く、必要にして十分な動力性能があること。
(この車体に1800ccはかなり良いと思います)
・必要にして十分な装備が全てそろっていること
・内装の質感が高く(車両の価格に対して)、各スイッチのレイアウトも良い
・適度な大きさ。日本で扱うには丁度良い(これ以上大きい必要はありません)
不満な点
・アクセル開度に対するスロットルのレスポンスが不自然
(トヨタ車全般に言えますが・・)
・ブレーキがややプアである。(車体は最近の車にしては軽いはずなのに
 何故?やはりブレーキ性能のキャパシティ不足か)
・軽すぎるステアリング(街乗りならともかく高速では安定感に欠けます)
・エクステリアデザインがお世辞にも良いとは言えないこと。
(ランクスの方が幾分ましです)
・運転していて、面白みが皆無であること(車の性格を考慮すればやむなしか?)
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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