トヨタ カローラフィールダー 「納車後走行が５０００キロを超えたので、ま...」のユーザーレビュー

納車後走行が５０００キロを超えたので、ま...

2005.6.15

総評

納車後走行が５０００キロを超えたので、またレポートしたいと思いました。
＞相変わらずスタイルが好きです。信号待ちなどで大きなショーウインドウなどに映った姿を見ると、いまだにちょっとうれしいです。
ルーフレール・エアロパーツがあったほうが良いです。タイヤはサイズアップしたほうが…
＞燃費は平均で15.5km位で、とても良好だと思います。満足です。
　街中や渋滞が多いと14km台。
＞乗り心地が良いです。寝心地が良いと家内は言ってます。
風船みたいなタイヤが寝心地と静粛性に貢献しているようです。
静かだから相変わらず２スピーカーですが、十分です（＾＾；）
＞やはりシートとハンドルの位置が決めにくく、長時間連続して運転すると大抵1回はシートバックを動かしてます（T T）
＞アクセルペダルから足を離した直後にちょっとした加速（？）があ　り、家内は慣れるのに苦労したようです。
＞やはり全体的に運転がとても楽な車です。優しい車です。
　この車の前は軽自動車で、1日300kmも走れば「頑張ったなぁ」という感じでしたが、今では「もう少し行ってみようか」という余裕が残ります。
　先日ラゲージルームで寝袋に包まって寝てみましたが、リアシートを取り外してしまわないと窮屈だと思いました（身長170cm）。
＞今後はタイヤのサイズ＆インチアップをしたいと思ってます。
　スピーカーも社外の４スピーカー以上にしてみたいです。

＞最近ＣＭのキャラクターがケンケンさんからキム○クさんに代わりましたが、ウチは断然ケンケン派です。なぜ交代してしまったのでしょう？トヨタさん？

満足している点

＞ボディスタイル
＞燃費・経済性
＞乗り心地・静粛性
＞広い居住空間・荷室
＞素直なハンドリング
　　　　　　　　　　　　etc…

不満な点

＞アクセルフィーリング
＞パワステの作動音（家内談）
＞シートとハンドルのセッティング
＞リアハッチの音（家内談）
＞タイヤサイズ
＞同じ車が多い…

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験