トヨタ カローラフィールダー 「不満点よりも満足点の方がすぐ思いつくのでこの評価です。 トヨタ的な車ですね。」のユーザーレビュー

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トヨタ カローラフィールダー

グレード:1.5X“Gエディション”(MT_1.5) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

不満点よりも満足点の方がすぐ思いつくのでこの評価です。 トヨタ的な車ですね。

2012.11.18

総評
不満点よりも満足点の方がすぐ思いつくのでこの評価です。
トヨタ的な車ですね。
満足している点
-
不満な点
先にも述べましたが、電子スロットルの反応ですね。
後はマニュアルミッションの2速のギア比が悪いと思いました。
2速にシフトアップしたら、回転落ちすぎです。
デザイン

-

フィールダーは内装が黒になってスポーティーで満足しています。
ただ、インパネ廻りや各種スイッチ類が安っぽく見えました。車両価格を考えると贅沢言うなって事ですね。
パネル廻りは1.8の木目とTRDの木目パネルを流用しました。
その他は不満は一切ありません。
走行性能

-

ボディーや足回り・エンジンに関しては満足はしていませんが、自分で弄るのを前提にしているので不満はいいません。
ただ、電子スロットルだけは・・・・あのレスポンスの悪さだけはなんとかしてほしいです。
スロットルコントローラーを入れればいいんですが、初めて乗った時はそこに驚きすぎて他の印象が全くありませんでした。
せめてマニュアル車だけでも電子スロットルの反応を良くしてもらいたいもんです。
1.8は乗った事ないですが、動力性能は1.5でも必要十分です。速さを求めるとキリがありませんから。
乗り心地

-

新車の時点で車高調と17インチを入れた為、ノーマルの乗り心地はわかりません。
評価はタナベのサステック&17インチを入れての評価です。
個人的にはもう少し硬くしたいです。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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