トヨタ カローラフィールダー 「アイドリングストップ機能は無駄だと思う。エコ感なくて、毎回プルルンの騒音、青信号スタート時遅れてしまう。 エンジンの回転が重くモッサリしていて、廻り」のユーザーレビュー

アイドリングストップ機能は無駄だと思う。エコ感なくて、毎回プルルンの騒音、青信号スタート時遅れてしまう。 エンジンの回転が重くモッサリしていて、廻り

2013.1.5

総評

アイドリングストップ機能は無駄だと思う。エコ感なくて、毎回プルルンの騒音、青信号スタート時遅れてしまう。
エンジンの回転が重くモッサリしていて、廻りの車にあおられてしまう。
新型カローラは、ヤング・紳士淑女に向かない。おっちゃん（爺）向きでしょう。

満足している点

コーナリングがすぐれている。サスペンションがしなやかで乗り心地がよい。物がいっぱい積めること。
燃費（エアコンONで都内１３ｋｍ/ｌ）

不満な点

新車購入から４ヶ月経過してますが、車内の臭気（アンモニア臭）が消えないこと。
シート・ダッシュボード周辺は埃が付きやすくて目立すぎること。
純正スピーカーの高音はガサついた安普請の紙コーンそのもので、音楽を聴く気持ちになれない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験