トヨタ カローラフィールダー 「故障も少なく安心して乗れる車です。 スポーティではありませんが決して遅い車ではありません。 私は４万ｋｍ走行時にテインの車高調に変えましたが、トー」のユーザーレビュー

故障も少なく安心して乗れる車です。 スポーティではありませんが決して遅い車ではありません。 私は４万ｋｍ走行時にテインの車高調に変えましたが、トー

2012.3.8

総評

故障も少なく安心して乗れる車です。
スポーティではありませんが決して遅い車ではありません。
私は４万ｋｍ走行時にテインの車高調に変えましたが、トーションビームである事を忘れてしまう程フィーリングが向上しました。但し残念な事に５０００ｋｍ程度で初期性能は失ってしまいましたが。

満足している点

落ち着きがあり飽きないルックス、
広々とした後席、低グレードですがオプションの必要が無い親切な装備、
燃費も良く一般道５～１０ｋｍ程度のチョイ乗りで１５ｋｍ／ｌ程、条件の良い郊外なら２０ｋｍ／ｌ近く走ります。
速くはないが気持ちよいエンジンの吹き上がりで足回りを少しいじってやれば運転も楽しいクルマに変わります。０→１００ｋｍ加速（メーター読み）はスチールホイールのノーマルタイヤで９．８秒くらい、軽量１６インチホイールで９．６秒くらいなので決して遅くはありません。
ブレーキも６０ｋｍ・ｈ以上ならとても良くききます。

不満な点

まず斜め前方の死角の多さで交差点で左から来る軽自動車が完全に死角に入ることが有ります。
トーションビ－ムのリアサスは乗り心地、グリップ共に旧型車のストラットに劣っており、ショックアブソーバの寿命も半分位になってしまいます。
低速では気持ちいいエンジンも高速で３名乗車でエアコンを入れると登りでは速度維持のため３速まで落とさないといけないほどです。
５０ｋｍ以下のブレーキングはフィーリングが悪いです

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験