トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問

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カローラスポーツを新車で買うのと、中古で140万のXV買うの、5年乗るとした時。どちらの方が総合的に維持費安いですか?

高速道路の利用は月1回ほど。
後は街乗り、買い物などで車を使います。

XVは年式2015〜以降で考えてます。
アイサイトVer3なので衝突安全システムは今の車と大差ないです。

燃費を気にしてプリウスとかカローラスポーツハイブリッドを新車で買うより、良いですかね?

皆様はどう思いますか?

ご意見、アドバイス頂けると嬉しいです。

何故この大きさで探しているかと言うと、家族4人で乗ることがある。と言うのと、たまに自転車を積むからです。

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回答一覧 (4件)

  • 維持費と家族4人が乗る、たまに自転車を積む、ってだけで、考えるなら、どちらも適さない気がしますね。フリードハイブリッドなどが良さそうです。
    でも、デザインも走りも実はある程度こだわりたい!って思っていらっしゃるなら、維持費とかあまり神経質に考えずに、気に入った方のデザインを選ばれたらよいかと思います。思い切って乗ってしまえば愛着は湧くし、当たり前のメンテもやれば、現代の国産車なんて、そうそう壊れるものではないですよ。

  • 故障による出費を考えるなら、新車の方がリスクは少ないと思う。
    また、5年乗るという事を考えると、タイヤ交換が1回あると思う。
    サイズ的には XV の方が高くなるのかな?って思います。(アジアン履かせるなら大差ないと思いますが。) 中古車ということで、場合によっては、購入直後にタイヤ交換が必要になるかもしれません。(そうすると5年の間に2回タイヤ交換。) これだけで、6-8万ぐらい出費が変わるのでは?

    あとは年間どれぐらい走って、と、リセールバリューでどれぐらい差が出るか?って感じですかね。

    私なら、故障のリスクが怖いので、新車を選びますね。

  • カローラ中古を買うのが一番いい

  • 何にこだわるかだと思います。xvてスバルのですかね❗️boxer4燃費悪いよ正直❗️でもね他の車には無い世界を魅せてくれます。我輩はスターワゴンとレガシィの2台持ちしたバブル世代のアホなおっさんですが、後悔してないです。
    で、話戻すと、こだわりがやっぱり重要。維持費気になるなら100%カローラスポーツです。
    xvのハイブリットは走る為の装備(水平対抗の不得意な低速トルクを補う役割)で燃費貢献全く無いと思ったほうがいいですよ。

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