トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問
ID非公開さん
2022.6.25 21:25
うにルーフキャリアで運ぶ予定なのでステーションワゴンで選びたいと思っています。ロードバイクは4人分で4−5台運びたいので50キロに耐えられるキャリアをつけようと思ってます。現代の車はあまり詳しくはないので色々教えて欲しいです。
質問1
候補は中古の5万キロ以下で200万円前後、レヴォーグ、インプレッサスポーツ、カローラツーリング、マツダ3、シビック(ハッチバック)です。インプレッサスポーツが安いのでインプレッサスポーツがいいと思ったり、プロチームはレヴォーグが多いのでレヴォーグが良いと思ったり他のもいいと思ったりしてます。この中でどれがおすすめですか?
質問2
他におすすめはありますか?
質問3
ATの車に乗ったことがないのでATだけにかかる費用や必要なものはありますか?
質問4
レヴォーグは300馬力、他は全部150馬力ほどですがやはりパワー不足で後悔するのでしょうか?
よろしくお願いします!
補足
デザインはスバルの2台が好きです。元々GDB Fに乗っていて整備士の友人とOHなどもしたことがあるのでボクサーエンジンは大丈夫です。
jps********さん
2022.6.25 21:41
車屋です。
ロードバイクも乗ります。
クロス時代も入れれば15年はやってます。
レース中のサポートカーならいざ知らず、
ロードやってる人がルーフに4台も載せて行動を移動したがるとは思えないのですが?
私も乗ってるクルマがステーションワゴンですのでルーフ積みを一時はしていましたがそれもクロスやピストだけの話で、
カーボンロードをルーフに積んで公道移動しようとは思わないです。
周りで真面目にロードやってる連中はほとんどが車内積みで、
4=~5人のチームとかはハイエースとかワンボックスですよ。
tar********さん
2022.6.25 21:36
①レヴォーグ
②特にないです
③何もありません。
④レヴォーグ2.0ならロードバイク積んで全員乗せて
エアコンガンガン掛けても余裕で走れます。
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