トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問

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新車 コーティングについて

来年の頭に新車でカローラツーリング黒を納車予定です。
新車ということで長く綺麗に乗りたいため、ボディコーティングを検討しています。

ディーラーで10万円くらいのコーティングを勧められましたが、それならキーパーでEXキーパー施工した方がいいと思い、断りました。

この判断は正しいと思いますか?

みなさんは新車納車後、どこでコーティングしますか?もしくはコーティングしないという方もいらっしゃいますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

キーパー従事者です。

EXキーパーと、他の回答者様が答えられている2万円程度(クリスタルキーパー)の違いを簡単にご説明します。

EXキーパーはクリスタルキーパーに比べて、ガラス層が分厚く、深い艶をもちます。また、防汚性能が非常に強く、汚れがつきにくい、もしくは、雨で汚れが落ちやすいです。

クリスタルキーパーを施工後のボディーとEXキーパー施工後のボディーを触って頂くとお客様でもはっきりと違いがわかるほどEXキーパーはサラサラになります。

EXキーパー施工後は洗車だけのメンテナンスで3年の耐久力がありますが、2年に一度メンテナンスをすることで6年に延びます。
長く乗られたいと言うことなので、極力、2年に一回のメンテナンスを受けられることをお勧めします。

EXキーパーはキーパーコーティングシリーズの中で最上級のコーティングですので、ご予算的に問題なければ是非体験していただきたいコーティングです。

ご参考までにしてください。

その他の回答 (3件)

  • それが最良の判断と思います。
    ディーラーによりけりですが整備の素人が施行するコートは最悪ですし、何より高価。
    私も先日アウトバックを購入しましたがディーラーには依頼せずにキーパーで樹脂部コートも行い施行、価格に満足しております。

  • 今は車体価格からの値引きは難しい。ディーラーはディーラーオプションの値引きで頑張る。コーティングは無料で実施してくれる場合が多い。

  • キーパーで2万くらいの毎年もしくは隔年で5回やった方がいい10万出すなら

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