トヨタ カローラフィールダー のみんなの質問

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セダンは昔と比べて歩行者頭部保護の為にボンネットが分厚く短くなりましたよね。セダンは売れなくなりSUVが売れてる理由はスタイリッシュじゃなくなったからですか？

カローラよりヤリスクロスの方が断トツ売れています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

物凄く個人的な意見ですが、セダン、ステーションワゴンを合わせて現代版にしたのがSUVだと思ってます。
セダンの乗り降りの際の腰移動を減らす為に最低地上高を上げ、ステーションワゴンの収容力を再現した型がSUVだと思ってます。

ステーションワゴンの車高を上げただけのように見える車種がSUVとしてカテゴライズされて販売されていたりもしますし、クロカンではないので悪路走破性は不用ですし、現代のニーズに合うのがこのボディ形状で「SUV」スポーツユーティリティヴィークル（スポーツ用多目的車）と言う曖昧なカテゴリを作ったのでしょうね。



物凄く個人的な意見ですのでご了承下さい。

その他の回答 （2件）

  • セダンのシェアを奪ったのはミニバンです。ファミリー需要をほぼ根こそぎです。SUVが食ったのはステーションワゴンと近年ではハッチバックですね。販売推移を見れば自明ですよ

  • 単に日本が貧乏になって、少しでもスペース効率がよかったり、でかく見える車が好まれてるだけ

    セダンはちゃんと先進国ではステータスになってますよ

    だからベンツもBMWもちゃんとセダンを出してるでしょ

    日本が、経済後進国でガラパゴス

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