トヨタ教習車はどうして、160系中期型2015年モデルカローラアクシオの1.5Xがベースなんでしょうか?

Answer 1

2年前にトヨタ教習車で教習を受けました。

教習するにあたって、最適なドライビングポジションをとることや
計器類の活用方法、高速教習では交通情報をラジオで聞く、とかも
一応習うわけですが、あんまりにも安いグレードを導入すると
ステアリングのテレスコピック調整がないとか、タコメーターや水温計、
トリップメーターがないとか、ラジオもないとかでは、教習にならない
からです。
私の通った教習所はコースが広いので全開フル加速もやらされました。
これも1300ccエンジン車だったら驚きが少ないかもしれませんね。

トヨタ教習車でも仕様はいろいろあるのか時期の問題なのか、私の
通った教習所は無線車と検定車はプッシュエンジンスタートで、
いきなり無線や口頭での指示だけでエンジン始動させられてました。

「様々な車に乗る」ことも教習の一部ということなのでしょうね。

Answer 2

プレス型枠が減価償却済みで安価に作れるからでは？
かつてはよく商用車モデルだけ型遅れ…なんて事がよくあったね。