AE111カローラGTに乗っている者です。 ある日走行中に突然排気音と振動が大きく(ハーレーみたいな音)なりました。

Question

アイドリング時の回転数は800代で安定、走行も問題なく、カラカラやウイーンと言った異音は聞こえないので、エンジン自体に損傷はない気がします。(一気筒死亡とかはあるのかな？)
買ったばかりの車でよくわかりませんが、自分なりの推測はエキマニからマフラーにかけてのどこかが外れて排気漏れ(爆音)&ぶらぶら(振動)か、エンジンマウントの損傷(振動)で廃棄系に脱落・亀裂(爆音)が生じたのかな？と思っています。
ちなみに、エキマニやマフラーは買った時社外品になっていました。
一度トヨタに点検を依頼しましたが、ホイールのはみ出しで断られてしまったので、取り急ぎ原因を把握したいです。
上記以外で思いつくことがあれば、なんでも教えてください。
よろしくお願いします。

Answer 1

どういった入手経路かは知りませんが、改造車でも対応可能なショップに行くしかないでしょうね！
しっかりと原因特定しないと改善しませんし、憶測でだろう？では改善しません。
トヨタディラーに持込みには保管基準適合や不正改造がない状態までノーマル戻しが必要なので現実的ではありません。
致命的な故障になる前に総点検が良いですよ！
ドリフト走行してた若い頃は自分で何でも修理はしてましたが、2級ガソリン自動車の国家資格は保有の二輪整備士です。
頼れるショップがない場合は自己責任でガレージジャッキと馬使って車の下に潜って点検するしかないですね！
外れや緩みであればセルフ点検が1番安上がりですが、診断可能な能力は最低限必要で、危険は伴うので完全自己責任ですが、実車で確認しないと知恵袋では解決しませんよ。

Answer 2

＞買ったばかりの車で

なら まずは店に聞きませんか？
それともノークレームノーリターンの現状渡しですか？
それなら最初から自己責任であり こうなる結果は目に見えているはずです



＞エキマニやマフラーは買った時社外品になっていました。
一度トヨタに点検を依頼しましたが、ホイールのはみ出し


つぅかモロに改造車でしょ
買ってすぐに知り合いの工場に持ってって どこを改造してるか大まかに把握しないといけない

最低リフトで上げて ボンネット開けて どんくらいの改造されてるか
把握しないといけないし

ホイールハミだしなら 最初からディーラーは出入りできませ
知らないの？

知らないで買うなら もうハイリスクしかありませんよ

できないなら 知り合いのできそうな工場に持ってって 一度見てくれ
とやらないと これからもトラブル出てきますよ

現状渡しのクルマは そういう整備をしていかないといけない