トヨタ カローラスポーツ のみんなの質問

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2018年まで、残っているであろう日本の新型MT車は何だと思われますか?(予想されるだけ具体的な車種名は?




私の予測) トヨタ:カローラ、オーリス、ビッツ
日産:ノート
ホンダ:FITRs
スバル:WRXSTI、BRZ
スズキ:ジムニー、ハスラー
マツダ:デミオ、アクセラスポーツ、アテンザ、
ロードスター

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ベストアンサーに選ばれた回答

欧州ではコンパクトカーはMT車でないと売れません。
よって、欧州で売る気のコンパクトカーはMTが残るでしょう。

カローラ、オーリス、ヴィッツ(ヤリス)は残るでしょうね。
マツダのクルマも残るでしょう。
スズキも残ります。
ホンダは微妙です。欧州で売れていません。
ただ、シビックタイプRなど、
イギリスで生産されている車は残るでしょうね。
それと、S660のような趣味のクルマも残るでしょう。

スバルもSTIはMT車があるでしょう。
特にSシリーズはMT車しか販売していません。

日産は、東南アジアで売る車にはMT車が残るでしょうね。

それ以外の大型車や日本、北米専用車は消えるでしょうね。
出来の良いATが生まれているのは確かですから。

質問者からのお礼コメント

2016.4.25 00:05

回答ありがとうございます!

その他の回答 (4件)

  • マツダは全ての車種でMTを残すと期待しています。

    マツダは欧州での販売に力を入れており、MT車を中心に展開しています。
    アテンザもアクセラも主力はMTです。

    米国でもMT車が設定されています。

    右ハンドルのMT車は、英国向けで販売されるので、国内向けの専用車を作る必要はないので、導入はやり易いですね。

    マツダの販売では10%程度がMT車と成っており、止める理由は見当たりません。

  • キャンター、エルフ、ダイナ、ハイエースバン
    トヨエース等々・・・(笑)

  • スズキ ワゴンR、ジムニーシエラ

  • ハイゼット、キャリィ、アルト

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