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トヨタ カローラスポーツ 2019年9月〜モデル グレード・価格・燃費情報

トヨタ カローラスポーツ 2019年9月〜モデル
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    11
  • カローラスポーツ カタログ燃費
    15.4 34.2 km/L

トヨタ カローラスポーツの概要

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)

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トヨタ カローラスポーツ 口コミ・評価

4.2
  • よく練られたクルマです。 投稿日: 2019年9月2日
    投稿者: bal118 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツ

    グレード: G“Z”(iMT_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    峠とかサーキットへ持っていく車ではないのですが、ふらっと出かけて街から郊外、山や海を周って戻るという「散歩」が好きな人間には素晴らしい車です。荷物はたいして乗らないので通勤車に選んではいけません。 [ 続きを見る ]

  • ちょうど良い 投稿日: 2019年8月30日
    投稿者: ざんてつけん さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツ

    グレード: G“Z”(iMT_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    見た目と気持ちの良い動力性能が気に入りました。 総じて大変気に入っている。 発売されて間もないがアフターパーツがもう少し出て来ても良いのではと思います。 [ 続きを見る ]

  • 今さらですが、カローラスポーツのMTを試乗してきました 投稿日: 2019年6月22日
    投稿者: 七面鳥70 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツ

    グレード: G(iMT_1.2) 2018年式 乗車形式: 試乗

    ハイブリッドでは感じられない「クルマを操作する」楽しさがあります。 今回は試乗の為、ディーラーの方と2人での乗車でしたが、加速性能等は十分に感じました。 このクラスでのMT車は限られるので、手軽に楽しめるMT車としては選択肢に入れるのも良いのではないでしょうか? [ 続きを見る ]

  • カロスポ試乗してきた 投稿日: 2019年6月19日
    投稿者: ゾッコ さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツ

    グレード: G(CVT_1.2) 2018年式 乗車形式: 試乗

    変なハイテクに頼らず真面目に造られた車という意味ではカローラだけど、従来のイメージにとらわれず結構攻めてきた印象。この剛性感、足回りのキャパから察するにゴルフGTI的なグレードが欲しくなるし出てきそう。 [ 続きを見る ]

  • 面白い車 投稿日: 2019年6月11日
    投稿者: uma the 1st さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツ

    グレード: G“Z”(iMT_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ちょくちょく不満はあるけど、トータルで良い車だと思う ただiMTは好みが分かれると思う... ヴィッツGRと悩んだけど、人を乗せるのと運転席の広さでカローラスポーツに決めた ただ、運転が楽しくて無駄に遠出をしてしまう [ 続きを見る ]

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トヨタ カローラスポーツ 中古車相場推移表

トヨタ カローラスポーツ
平均価格 227.2万円
平均走行距離 6,721km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー