トヨタ チェイサー のみんなの質問
lik********さん
2014.8.22 17:58
たいです
純正は使いません
age********さん
2014.8.22 18:25
切断面により、ダイスで めねじ を切りなおす必要があるかもしれません。
べつに、スタッドボルトにしなくてはいいんじゃない? ボルトナットで締め付けても同じですよ。 もともと、国産車もそうですが、コストダウンを傾向に、スタッドボルトを使うことによって、材料費を安くすませているだけです。
排気系統は、熱・錆やいろいろな過酷な状況におかれるので、ボルト・ナットで良いと思いますけど・・・・。 錆びて外れなくなれば、ボルト頭をサンダーで飛ばせば 外れますし、SUSのボルト長ボルト(200円位)買ってくれば、簡単に交換できますし・・・・・。
質問者からのお礼コメント
2014.8.28 21:35
何度も質問に対して返信していただいたのでBAにさせていただきます
jxw********さん
2014.8.23 16:26
普通に使えますが
取付時 スタッド方式の方が
作業性が良いです
ディーラー行って純正のスタッドB買っても安いです
但しナットは純正だと廻り止め付なので
脱着時面倒なので 汎用のフランジ付ナット
フランジ付ナットが入手出来なければ
普通のナット+座金でもOKです
私の場合 普通のナット+座金で乗ってましたが
問題無でした
さらに、ネジ部にはワコーズ スレッドコンパウンド等を
塗布しておけば 良いです
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