トヨタ センチュリー（セダン） のみんなの質問 (解決済み) 188ページ

• Ｈ14センチュリーのフロントにハブリングを装着しようと思いますが何ｃｍのタイプを取付れば可能ですか？

  2012.12.8

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  ベストアンサー： 純正ホイールならハブリングは付けれません。 不要です。 社外ホイールなら、そのホイールのハブ径に合わせて下さい。

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• 至急！H14センチュリーですがオイル交換で通常何リットル入るのでしょうか？

  2012.12.6

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  ベストアンサー： エレメント交換時で８,4L http://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/engine_room/other/popup.html

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• 純正ナビで走行中は操作が出来なくなっていますが、操作出来なくする方法でパーキングから信号をとっている場合と車速からとっている場合が有ると聞きました。 そこで調べた所車速からとっているみたいです ...

  2012.12.2

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  ベストアンサー： これは、以前回答した、トヨタ車での内容ですが、原理は同じようなものです。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1297823907 テレビの場合は、PKB信号とテスト信号をアースに。 ナビ操作の場合は、上記加工に加え、SPD信号の途中にスイッチ入れて、 切／入する。切っている間だけ、停車中のように偽装し、操作が...

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• 好きな車はなんですか？

  2012.11.21

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  ベストアンサー： センチュリーです。 一回のってみたい…

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• トヨタ・センチュリーについて 社表が付いていないのはトヨタの社長が「この車の品が落ちるから」という理由で付けていないと聞いたことがあるのですが 本当でしょうか？

  2012.11.28

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  ベストアンサー： こんにちは。 現在のトヨタマークが現行GZG型センチュリーのデザインの中に考えられていない、とのディーラーでの説明でした。 先代のVG型の登場時は社表はトヨタマークではなく、「TOYOTA」という英文ロゴでした。 こちらはデザインの中に入れ易かったらしく、VG型には豪華な装飾まで施して堂々と「TOYOTA」と、さりげなく入っています。 GZG型では「車格を鳳凰に託す」傾向をより強...

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• 昔スモーキーなんちゃらって人のスープラで360キロ出たと聞いたのですがそれってほんとにセンチュリーのエンジンですか？？リミッターはカットできたのですか？

  2012.12.2

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  ベストアンサー： Ｖ１２スープラのことか↓ http://www.jdm-option.com/archives/pickup/07_03/supra.html エンジン乗せ換えた時点でフルコンだからリミッターなんてもともとないよ。

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• やくざが乗る車ってなんですか？

  2012.11.16

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  ベストアンサー： 何でも乗っているよ。 でもガレージの中はセンチュリー、表に止まっているのはレクサス、シーマが多い。 下っ端だろうけどプリウスも乗っている。 うちの近所の親分さんの所の場合。

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• TOYOTAセンチュリーについて センチュリーは純正で白色ってありますか？ それとサンルーフ、コンビハン、黒革内装などが、かなり少ないと感じたのですが何故でしょうか？ 次の愛車をセンチュリー...

  2012.11.26

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  ベストアンサー： センチュリーに白も在る。 但し、公用が圧倒大部分だから黒と良くて紺。 中古市場では黒でないとダメ。 で、パーソナルカーじゃないから天井が開く必要は無いの。 そんな隙間から狙撃される可能性も在るし、車体剛性も 一般には低下するから。 當然、センチュリーにはサンルーフの設定なぞ在りません。 コンビハンも、昔乍らの大型サルーンに慣れた運転手には 操作系を変えて欲しくないの。 (本来ならフロアA...

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• 関西方面に試乗できる場所はありますかしら？ レクサス４５０ｈ等のエアサスを装備した車の乗り心地は空飛ぶ絨毯みたいと聞いたことがありますが、恥ずかしながら乗ったことがありませんの。 乗ってみない事...

  2012.11.17

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  ベストアンサー： レクサス車でエアサスペンションを採用しているのはLS460とLS600hですが、質問者さんが仰る「レクサス450h」はコイルサスペンションのGS450hのことですよね？GSは全車スポーティーなセッティングですので、空飛ぶ絨毯のような乗り味ではありません。また、LSにしても、海外での高速安定性を重視したセッティングですので、空飛ぶ絨毯といった柔らかいイメージは皆無です。 日本人が空飛ぶ絨毯的乗...

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• TOYOTAの良いところを教えて下さい

  2012.11.22

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  ベストアンサー： 総合性能が優れているところですね 走行性能、燃費、デザイン、価格などバランスが取れてると思います あとは、下はパッソ上はセンチュリーでラインナップが豊富なところもですね

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