トヨタ セリカ のみんなの質問

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メーカーナビを走行中操作できるようにするには?

ホンダのインターナビです。
2017年のフリードです。
ディーラーナビ(DOP)ではありません。
メーカーナビ(MOP)です。

助手席の人にナビ操作してもらいます。
MOPナビの場合、TV映像を見るためのカプラーは売っているのを散見されました。
自分でも取り付けできると思います。
ただ、ナビ操作は従来のままのものしか見当たりません。
やっと見つけたのがこれ。3万円以上するのですね。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/naviokun/honda-mop-djv98-02-htn-2101.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_title
ただ、そのままにしていると自車位置がズレるので専用スイッチで元に戻すとか書いてあって、わずらわしいですね・・。

なお、DOPナビだと、走行中のナビ操作までできるようになるカプラーが多く売られています。
MOP用のそれは無いのでしょうか?

今、自分が乗っているセリカST202の場合、MOPでもDOPでもない、サイバーナビなのですが、電装店にお願して簡単にやっていただけました。(ブレーキ線を何か細工したような・・)同じようなやり方ではできないのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

純正ナビは車速パルスの線をカットすれば操作できます。ただ自車の位置を見失うので操作するときスイッチで操作して車速を検知できないようにします。
ディーラーから配線図もらって車速にスイッチ割り込ませれば安上がりだと思います。ただ自己責任で。

ちなみに社外ナビはパーキング線をアースにおろすだけです。純正ナビでパーキングをアースにおろすとTVが見れるはず。ただナビの操作は出来ないと思います。

質問者からのお礼コメント

2017.11.12 23:53

詳しくありがとうございます!
助かりました!

その他の回答 (3件)

  • テレビの視聴やナビの複雑な操作ができるのは車が停車中であるということです。
    そのナビがその停車している状態をなにをもってしているかです。
    市販のサイバーナビはそれをパーキングブレーキを引いているかどうかしか見ていません。
    だからパーキングブレーキのプラス側に接続する配線を直接ボディアースすれば絶えず停車していると認識し走行中もテレビの視聴やナビの複雑な操作が制限なくできるわけです。
    MOPの多くはその停車を認識するのにパーキングブレーキだけでなく車速パルスの入力の有無まで見ます。
    それが入力されれば走行しているということになるわけです。
    それの入力を切れば停車していると認識しますが車速パルスはナビの動作に必要不可欠なため単純に切ると位置精度に影響するわけです。
    仕組みがそうですからカプラーの問題ではないということです。

  • 簡単に解決できます。

    トヨタでもスズキでもみんな理論は同じです。
    http://minkara.carview.co.jp/userid/334239/car/1366956/2285522/note.aspx

    やるのは自由ですが自己責任です。

  • 純正ナビの操作は車速に連動しているので、車速をカットしないと操作出来ません。
    しかし車速をカットすると当然進んでいることを認識できないので位置がずれます。

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