トヨタ セリカ のみんなの質問
54564654186さん
2018.12.8 10:52
直列4気筒のほうはいらないのでは。
直列6気筒だけでいいのでは。
セリカとスープラの関係は4気筒がセリカ。6気筒がスープラというクラス分けがあったと思うのですが。
今はその4気筒は86が担当しているのでスープラの4気筒ていらないのでは。
と質問したら。
低価格仕様。
という回答がありそうですが。
スープラに低価格仕様て必要なのですか。
どうら低価格仕様を出すのならNAの直列6気筒3000㏄を出すべきなのでは。
それはそれとして。
スポーツカーはシャーシとエンジンとのバランスが重要になりますが。
なぜ新型スープラて直列4気筒と直列6気筒なのですか。
直列4気筒と直列6気筒が同じシャーシではバランスが違いすぎると思うのですが。
bee********さん
2018.12.12 00:11
上位グレード買えない人向けの貧乏人グレードを用意しているわけです。
BMWやベンツ等の外車でもよくあるパターンですね。
ID非表示さん
2018.12.12 07:47
時代がダウンサイジング❗️
先進国向けが6発。
産油国なら1リッター10円から50円程度で、生活必需品の車は完全無税。
後進国向けが4発。
ガソリン税が50%を超えて国民の経済力を削ぎ経済発展不可能政策の経済没落国も存在する。
1リッター100円から200円など、距離を走る人は重税。
BMWなら衝突頑丈ボディー、シルキー6用設計だから、より軽量な直4も搭載出来る。
日本市場は軽自動車が40%。
アフリカ市場は自動車普及率が低い。
ATさん
2018.12.12 07:21
Z4が元々エンジン2種類有るからですよ、パワートレインは完全にBMWですから昔のスープラとの比較は?とはなりません
ごとねさん
2018.12.12 01:58
Z4」ですので…
トヨタの都合では無く→BMWの都合?なのでしょうね
d( ̄  ̄)
ですから…
BMW(スープラとスバル(86が→バッティング?しよーと
関係ない?話なのでは?ないかな
ま…
2座→スープラ」
2+2→86」と
そんな?棲み分けでは?ないのかな
id_********さん
2018.12.11 15:26
低価格仕様ではなくエントリーモデル
Roxanne_Wolfさん
2018.12.11 15:13
スーパーGTに出てたスープラって直4ターボでなぜ直6ターボで出なかったの?
zzz********さん
2018.12.9 20:55
TOYOTAに聞け
aji********さん
2018.12.9 18:03
BMWの都合でしょ(笑)
まんまZ4だね。
それはそれとして
安物トヨタと世界の高性能車BMW
同じ車を同じ価格で販売したら、トヨタマークなんて
買う人は居ないのでは?5シリーズをレクサスGSと、
同じ価格で販売しても、誰も買わないでしょ?何考え
ているの?世界の安物トヨタさんは?
ID非表示さん
2018.12.9 17:07
直6ならR35に対抗して5.7Lです。
ID非表示さん
2018.12.9 17:07
直6ならR35に対抗して5.7Lです。
ID非表示さん
2018.12.9 17:07
直6ならR35に対抗して5.7Lです。
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