新型スープラになぜ直列４気筒２０００㏄ターボがラインナップされているのですが。 噂では新型スープラのエンジンは直列６気筒３０００㏄ターボと直列４気筒２０００㏄ターボの二種類になるそうですが。

Question

直列４気筒のほうはいらないのでは。
直列６気筒だけでいいのでは。
セリカとスープラの関係は４気筒がセリカ。６気筒がスープラというクラス分けがあったと思うのですが。
今はその４気筒は８６が担当しているのでスープラの４気筒ていらないのでは。

と質問したら。
低価格仕様。
という回答がありそうですが。

スープラに低価格仕様て必要なのですか。
どうら低価格仕様を出すのならＮＡの直列６気筒３０００㏄を出すべきなのでは。

それはそれとして。
スポーツカーはシャーシとエンジンとのバランスが重要になりますが。
なぜ新型スープラて直列４気筒と直列６気筒なのですか。
直列４気筒と直列６気筒が同じシャーシではバランスが違いすぎると思うのですが。

Answer 1

上位グレード買えない人向けの貧乏人グレードを用意しているわけです。
BMWやベンツ等の外車でもよくあるパターンですね。

Answer 2

２リッターターボで３００馬力オーバー当たり前の時代に、２００馬力もないある意味モンスターカーだぞ？ それでいて価格は４００万だどうだすごいだろ

Answer 3

別に二種類のエンジンを載せてもいいのでは、
私はいらないけど

Answer 4

今時、直６を積むんですか～！

このフォルムに直4は不釣り合いですね。

Answer 5

もう少し調べて質問すべきですね。


周知の事実で、スープラはBMWのZ4と同じエンジン、シャーシボディでZ4が４気筒と6気筒を搭載しているから。
で、４気筒モデルも6気筒も重量配分は50：50

まあ、貴方以上にBMWが「何が売れるか？」 「何が顧客に受け入れられるか？」は考えたいますよ。

Answer 6

エンジンもＢＭＷ製ですからＢＭＷ直６とミニクーパーに積んでる２Ｌエンジンを使うのでしょう

Answer 7

いやいや、そう思う人は3000cc買えばいいだけです

2000ccがあるとあなたに不都合なことでもあるのですか？