トヨタ セリカ のみんなの質問 (解決済み) 92ページ

• rx8とセリカ(7代目)を比較して今後長く乗ってトータルして予算が低いのはセリカですよね？ やっぱロータリーだと色々お金がかかりますよね？

  2020.6.16

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  ベストアンサー： 間違いなくセリカですね。レギュラー仕様の方(1ZZ-FE)この年代のエンジンの中でも故障の少ないいいエンジンなんだと友人のトヨタ整備士が言ってました。でも、買うなら速いほうのハイオクの方(2ZZ-GE)の方でしょ。こちらはレギュラー入れるとぶっ壊れるエンジンなんでズルしてレギュラー入れないでくださいね笑。

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• 高速教習が終わり、もうすぐ免許が取れるのですが、免許を取ると同時に中古車を購入しようかと考えています。（18歳専門学生 女 MTです） 私の4つ上の姉が（普通二輪・MT免許）を持ってい て、セ...

  2020.6.7

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  ベストアンサー： いやいやいや 女性でスポーティな車に乗ってるのを見ると、実際より女性が綺麗に見えてしまいます笑 カッコいいですよね ＮＤなら運転もし易いですよ Ｒ３５を運転している女性を見た時は２度見しましたけどね

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• C35型ローレル(クラブS25)に乗ってますが、テールランプの形といいますかリアビューのイメージがA60セリカに似てるなと思います。 いわゆるつり目のテールレンズと、真ん中に ナンバープレート。 こ

  2020.6.9

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  ベストアンサー： イメージが似てる……？

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• ハイオク車にレギュラーを入れたらどーなりますか？ インジェクション車は走らないことも無いって書いてありました。

  2020.6.8

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  ベストアンサー： ほとんどの車は問題ない。 が、コスト的に×。 ちょっとパワーが無くなり ちょっと燃費が悪くなる。 だいたいの車は点火時期調整が入るので、ハイオク車にレギュラーを入れても走ることは出来ます。但し、エンジン自体がハイオクに合わせた圧縮比なので、レギュラーではその性能を発揮できません。 実際試してみたら、 すぐノッキングした、低中回転でがばっと踏み込むのはノッキングするみたい。 但し、アク...

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• 昭和５０年排気ガス規制でどれくらいパワーダウンしたのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 昭和５０年から排気ガス規制が始まったと聞きますが。 当時小学校の先生が排気ガス規制を...

  2020.6.3

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  ベストアンサー： 53年規制に合わせて、日産はE車に動いた車種が多いです。 昭和50年辺りですと、キャブ車の方が調子良く、良く走ります。 例えばケンメリですと、E車よりもドンキャブの方が走りが良いです。 一番大きな要因は、53年規制で触媒が必要になった事ですかね。 未だに、平成10年規制より前の車は、53年規制で検査します。 53年規制が一つの基準になっていまして、それより昔の、それこそ昭和30年...

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• トヨタは結構古い車の部品でも新品で手に入れやすいと聞きますがメーカーによって 違うのですか？ 20年前くらいの車が一番面白かった頃の年式の車でも故障した際などにトヨタだと割と部品が新品で出てくる...

  2020.6.1

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  ベストアンサー： トヨタの場合派生車種も多く主要部品は意外と永く使用することも多い上、ある意味ディーラーよりも専門的な知識を持ったショップさんが多いのも幸いしている。 例えば初代セリカなんかでもT50トランスミッションや6.7"のデフなんかは途中変更は受けながらもAE86まで使われている。そんな感じで延命しようと思えばオリジナルではなくなるけどノウハウがあれば加工したりサイズ合わせ用の部品を作ること...

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• 自動車についてです。 現在はGE8のフィットに乗っております。 このたび免許証の色も変わり、21歳になるということで、車の購入(乗り替え)を検討中です。 未だ学生なので、比較的低予算で乗れるスポ...

  2020.6.1

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  ベストアンサー： パーツの多さで言えば DC5 AE111 ZZT231セリカ の順でしょうか？ 修復歴は多少あっても自分が納得出来ていれば良いでしょう。 ただ、スポーティーカーに乗りたいなら、 あえてGE8を極めるというのも選択肢の一つですね。 パーツも豊富ですし、いじり方によってはかなり走れるように出来ますよ。

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• ae111のレビントレノかトヨタ6、7代目セリカ迷ってます。 自分は今年21です。社会人です。 維持費 価格 性能 走りやすさ これらを比べたときにどちらがおすすめでしょうか？車好きの方お願いします。

  2020.5.31

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  ベストアンサー： ランエボかインプレッサ 4WDターボ ドリフトセンターデフでFRに出来る4WDがいい どれも ローンなし 月10万使える勢いあればいいのでは

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• なぜ２ストの小型車てないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・ と質問したら。 排気...

  2020.5.31

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  ベストアンサー： 売れにくいから

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• なぜ二代目プレリュードは非力なエンジンしかなかったのに大ヒットしたのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 二代目プレリュードのころってセリカもシルビアもピアッッアもラ...

  2020.5.30

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  ベストアンサー： 当時のいわゆるクルマ好きなヤング？ が買うのはKPとかランタボ、レビン/トレノ、FFジェミニのターボとか（新車であれば）。 ラムダはチョット古いですね。 ピアッツアは中身が2世代くらい前？の割りに高価だったので買うには勇気の要るクルマでした（ヤング向きではない）。 マークⅡはヤンチャな方々にカスタムベースとしては人気があったと思います。 そういうクルマオタク？ではない普通の人が買うクルマと...

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