トヨタ セリカ のみんなの質問 (解決済み) 131ページ

• セリカ（ZZT231)のスーパーストラットサスペンションをマクファーソンストラットサスペンションにしたいと考えています 素人のため、予想も付かず、調べてもイマイチ分からないので教えて欲しいです。 マク

  2018.5.31

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  ベストアンサー： ノーマルストラット化で検索した結果は下記です https://minkara.carview.co.jp/userid/880125/car/1568203/3952838/note.aspx 車種は違いますが（AE111）、ここに必要部品が詳しく乗っています。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2677648/car/2249942/4387298...

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• ミライ―スって、後席着座位置をあと２センチ低くすれば、ヘッドクリアランスが確保できて、 後席乗客が快適に後席で過ごすことが出来るんじゃーないでしょうか？ 現状のミライ―スの後部座席は、頭が天井...

  2018.5.25

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  ベストアンサー： 質問者様のごみぐらいに高い座高を、あと2cm低くすれば解決。

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• トヨタMR2,セリカGT-FOUR,3S-GTEエンジンならまかせろ！っていう方いませんか？ コアな質問がありまして。

  2018.5.15

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  ベストアンサー： 福島のガレージアクティブに電話してください

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• なぜムスタングはトランクなのですか。 今の型のムスタングのトランクを開けている人を見たのですが。 ムスタングてセリカＬＢ２０００ＧＴに似ていると思うのですが。 なので後ろはセリカＬＢみたいにハッ...

  2018.5.20

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  ベストアンサー： 3代目4代目にはハッチバックとクーペがあったんじゃないの? クーペはトランクだったような… マスタングはファストバックが人気ですし…

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• セリカ zzt230 ss-1 のブレーキについて質問です。 中古で購入してからブレーキがスカスカで毎回止まる際に不安を感じています。 ブレーキフルード、パッド、リアブレーキシュー(ドラムブレ...

  2018.5.19

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  ベストアンサー： ・ナックルは230と231では品番共通です。(スーパーストラットは除く) ・前期後期で品番変わります。(2002/8でマイチェンしてます) しかしスカスカとおっしゃっているのが正常な状態なのか異常があるのかは分かりかねます。 もともとのフィーリングがそんなガッチリしたものではないので質問者様の感じ方の問題なのか、そうでなければパッドとローターを目視で確認し、異常摩耗などなければ、油圧のトラ...

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• 大学二回生です。中古車が欲しいのですが、予算や維持費はどのくらいかかるのでしょうか？本当はワンエイティーや34のGT-Rが欲しいですが、現実的にインテグラやシビック、セリカあたりを考えています。...

  2018.5.21

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  ベストアンサー： 業界の者です 色々な回答が出ていますが あなたが車に月にいくら使えるかだと思います ワンエイティーや34のGT-Rは普通の学生なら無理だと思います バイトとかでは維持難しいです 他の回答者は任意保険料を書いていませんが 新規で全年齢だと車両保険無でも月に3～４万はかかりますね それ払えますか！ それからやっと車の料金です かっこいい車に乗りたい気持ちは分かりますが、それは就職してからでないと...

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• 旧車って個性有っていいですね。トヨタ2000GT、コスモスポーツ、セリカリフトバック、箱スカなどなど。今や高すぎて買えません。ww そこで質問です。 現行車種で前述したように30年後くらいに価...

  2018.5.17

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  ベストアンサー： トヨタ2000GTといったものにはぜんぜん敵いませんが、現行車ならばS660なんてどうでしょう？ S800とかも結構な価格で売買されていますし。 小さなターボエンジン、MT、ミッドシップ・・・。 電気自動車になって、どれもが絶滅している可能性があります。 もしかしたら軽自動車規格も無くなっているかも。 こうしたスポーツカーは世界中にコレクターがいるので、値上がりするのは間違いないと思います。

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• トヨタセリカZZT231のTRD-Mに230のヘッドライトって入りますか？ 知識がないもんで、申し訳ないです。 だれか、ご教授ください。お願いいたします。

  2018.5.17

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  ベストアンサー： 230のヘッドライトが前期型のものならそのまま使えます 後期型のものであれば、前の人が言うように対応する配線をつなぎ変えれば使えます。 外型自体は一緒なので取り付け自体はどちらでも付きます。

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• クルマ好きが「昔のクルマのほうが良かった！」と懐かしむこと7つ 1）昔のクルマは軽かった クルマは慣性の法則に支配されて動いているので、車重が軽いほど運動性能はいい。1980年代までは、1ト...

  2018.5.6

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  ベストアンサー： メーカーが軽自動車の馬力自主規制やめたらそういうジャンルも再興するかもですね

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• セリカのss-1 で峠を楽しむことはできますか？140馬力ですが、車重は1000キロちょっとなので、ウェイトのバランスはそれほど良くもないが、それほど悪くもないと思っているのですが、ＦＦで5速マ...

  2018.5.16

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  ベストアンサー： 登りは力不足でしょうけど、下りなら大丈夫かと思います。 目を吊り上げて、走る車ではないのでクルージングを楽しむ感じだと思いますよ。 SS-1は１.8リッターでしたでしょうか。高回転まで回してもうるさいだけだったので、最大トルクの出る4000あたりを上限に走る車じゃないでしょうか。

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