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トヨタ カリーナ のみんなの質問 (63ページ)
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2011.9.4
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ベストアンサー： 現行でなければカリーナＧＴの５バルブ４Ａ‐Ｇとか結構速いですよ。後期は６ＭＴですし。 現行ならインプレッサやランエボも２０００ｃｃですね。
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2011.9.3
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ベストアンサー： 最後のFRカリーナにありましたねぇ コロナとセリカの 三兄弟でしたね
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かって、トヨタのトヨタ店で、サーフと名のつく車種四種類販売していたことがありました、何でしょうか、四つ目がわかれば通です。
2011.9.3
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ベストアンサー： ①ハイラックス・サーフ ②カリーナ・サーフ ③マスターエース・サーフ ④クラウングランド・サーフ いかがでしょう？
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このボルボとベンツ、やたら頑丈で凄いですよね。 何故なんですかね？ http://www.youtube.com/watch?v=2jJPTXTbdt8&feature=related ボ
2011.8.29
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ベストアンサー： 世の中に余裕があって金に糸目をつけずに理想を追いかける事が出来た古きよき時代の作品らしいですね。 よく言われている事ですが、この年代のボルボやベンツは所謂スウェーデン鋼を惜しげもなく使ってボディーを作っていたと言われています。 これが事実かどうかは知りませんが、以下の動画を見るとそうなのかな？、と思います。 http://www.youtube.com/watch?v=lgegEGQAsI...
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ＡＡ６３カリーナのラジエーターホースが最近危なくなってきました。ＡE８６用のウレタンホースが合いそうな気がするのですが、誰か教えてください。また、純正部品まだ出るのでしょうか、宜しく御願いします。
2011.8.19
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ベストアンサー： 一応トヨタの純正品番は違いますね。 流用の可否はわかりませんが、形状は似ていても、太さが違う場合がありますの流用の際は注意した方がいいですよ。
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トヨタでいえばコロナ・カリーナ（今のプレミオ・アリオン）といったミドルクラスのセダンが売れなくなった最大の理由はどこにあるのでしょうか？ また、いまだにラインナップとしてのこしているということは...
2011.8.7
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ベストアンサー： ・「いつかはクラウン」のコロナ・カリーナ世代にその「いつか」が来た。 ・次の世代にはミニバン人気・セダン不人気。 ・ユーザーのダウンサイジング志向とカローラの大型化によって残りのわずかな需要を食われる。 といった流れでしょう。 一部、ミニバンは苦手、でもクラウンまでは要らない、という需要は僅かながらあります。 でも、非常に少ないのでこのクラスの車はディーラーにも展示車や試乗車をあまり置いて...
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ベースのクルマは？ http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/466/742/html/412.jpg.html
2011.8.12
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ベストアンサー： カリーナかな・・・多分
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皆さんは車の普通免許の取得後、初めて車の練習をする時、最初試しにどこに行きましたか？
2011.8.16
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ベストアンサー： 免許交付の晩に、先輩に強制連行され往復私の運転で、彼のビックカリーナ２０００GT（RA17)で、北埼玉から富士山へ。
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2011.8.2
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ベストアンサー： パブリカ・セリカ・アコード・セドリック・コスモ・ミニカ・フロンテ・クラウン・センチュリー・カローラバン・カリーナＥＤ・カリーナワゴン・カルディナ・エミーナ・ＧＭＣ・オデッセイ・オデッセイですね。 自分の車だけです。 嫁の入れるとあと７台あります。
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昭和６０年のaa６３カリーナのエアコンが効きません、パワステ無しの車でしたが、部品取りの車が有りパワステ仕様にしました。コンプレッサーも部品取り車から移植しました。低圧側アイドリングで３．５kg...
2011.8.7
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ベストアンサー： 低圧と高圧の差が無い場合、コンプレッサーの圧縮性能が落ちている場合がほとんどです
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