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トヨタ カリーナ 新車情報・カタログ

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  • アクセスランキング 695
  • 総合評価 3.8
  • ユーザーレビュー （詳細） 157
  • みんなの質問 （詳細） 94
車体寸法
（全長×全幅×全高）		 4,495×1,695×1,400mm〜
4,495×1,695×1,420mm		 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1,498〜2,184cc

外装・内装

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おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る カリーナ 1998年8月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 カリーナ

ユーザーレビュー カリーナ

平均総合評価 3.8点（157件）
走行性能
3.2
乗り心地
3.1
燃費
2.9
デザイン
3.6
積載性
3.0
価格
3.4

ピックアップレビュー

  • 4AGを積んだファミリーカー

    2022.6.18

    あきら@AT210 あきら@AT210さん

    グレード：GT 1998年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    この当時の5ナンバーセダンにしては４人乗るのにそんなに苦痛ではない居住性で、かつ4AGの気持ちいいフィーリングを兼ね備えた素晴らしいクルマです。
    不満な点
    販売開始から20年以上経過しているので、一部の部品供給が終了しているので、万が一の際への不安は少し残ります。
    乗り心地
    古い設計といえど4輪独立縣架の足廻りなので、しなかやに走れると思います。

    続きを見る

  • 我が家最後のセダン（今のところ）

    2017.9.11

    悪てみす 悪てみすさん

    グレード：Ti(AT_1.5) 1996年式

    乗車形式：家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    過去に３台カリーナを乗り継いでいるが、これが一番しっくり来ていたらしい。 まぁ、２代目は新車購入半年目で私が横転させてしまって廃車だったわけですが… エコカー補助金の犠牲になりました。。。
    不満な点
    ないっていうか・・ よくわからない
    乗り心地
    今どきの車と違って柔らかなふとも・・・じゃなくて、あんよです

    続きを見る

新着順レビュー

  • 4AGを積んだファミリーカー

    2022.6.18

    あきら@AT210 あきら@AT210さん

    グレード：GT 1998年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    この当時の5ナンバーセダンにしては４人乗るのにそんなに苦痛ではない居住性で、かつ4AGの気持ちいいフィーリングを兼ね備えた素晴らしいクルマです。
    不満な点
    販売開始から20年以上経過しているので、一部の部品供給が終了しているので、万が一の際への不安は少し残ります。
    乗り心地
    古い設計といえど4輪独立縣架の足廻りなので、しなかやに走れると思います。

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  • 知り合いからの頂き物で18年所有してます。

    2022.6.10

    age3 age3さん

    グレード：SX(AT_1.5) 1992年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    いろいろ付いていないので整備性が良い。
    不満な点
    パワー不足、山道で上りがつらい。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 自分の人生を変えた（？）四角いセダン

    2022.5.11

    テツ＠119 テツ＠119さん

    グレード：GT-R 1981年式

    乗車形式：マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    4ドアなので、買い物などの荷物の積み込みが楽。 走行会時のタイヤ運搬もお手の物。 前後のバランスが良い。 前後軸重差が50ｋｇ。 四隅が分かりやすく、コンパクトで パワーは無いが運転技術を磨くには最適。 運転技術はお金では買えないので、練習すれば確実にステップアップする。 エアコン＆パワステもあるので快適。 ＡＥ８６の部品が一部使えるのも利点。 ＡＥ８６よりもエンジンルームが広いので 比較的整備性が良い。 フェンダーミラーだと見やすく疲れにくい。 昨今の電子デバイスが無い。 ＡＢＳやエアバッグも無いですが 慣れてしまえば特に不満はない。 寧ろ余計なものが無いから軽い。 逆にごまかしが効かないが、走りがうまくいった時には格別の喜びを得られる（プライスレス）。 ヘッドライトが規格型の小さい角目だが ＬＥＤ化すれば問題ない。 今時のクルマに比べて、深いリムのホイールが履ける！ このクルマを通じて、多くの仲間に出会えたこと！（これもプライスレス）
    不満な点
    今時のクルマに比べたら、キーレスが無い、パワーウインドウも無い、空調切り替えステータスが少ない、などありますが、慣れれば苦痛でもない。 雨の日、キーレスがあればと思うこともありますが… 部品が少ない。新品がほぼ出ない。 中古も流通量が少ない。 （オークションで出てくると取り合いになることもしばしば）
    乗り心地
    サスは硬めにしているので、若干乗り心地は悪い。

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

専門家レビュー カリーナ ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 工藤 貴宏
    工藤 貴宏
    自動車ジャーナリスト
    評価

    3

    デザイン
    3
    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    積載性
    3
    燃費
    4
    価格
    2

    GT系はわりと本気のスポーツセダン

    2021.10.29

    年式
    全世代モデル
    満足している点
    正統派セダンでありながら、メカニズムまで含めたスポーティなモデルもしっかりと用意していること。ガソリンだけでも数タイプの排気量がある上に、ディーゼルを用意するなどエンジンラインナップも多いのがいい。
    不満な点
    もっとも新しいモデルでも生産から20年以上が経過しているので、メンテナンスの手間は覚悟したほうがいいだろう。また、現代の水準には届かない衝突安全性能も頭の片隅に置いておくべき。
    デザイン
    1970年の初代デビューから、2001年に生産を終了するまで7世代にわたって生産が続いたカリーナ。かつては2ドアハードトップなども存在したが、その中心となるのはセダン。セダンボディで貫かれていたのは「伝統的な3ボックススタイル」ということだろう。初代はややファストバック感があったが、2代目以降のモデルはボンネット、キャビン、トランクがしっかり独立して存在を主張し、今どきのクーペスタイルセダンとは一線を画す。

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みんなの質問 94件 Yahoo!知恵袋で質問してみる カリーナ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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所有者データ カリーナ

  • 人気の排気量

    1,600cc
    57.4%
    1,800cc
    17.0%

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    93.6%
    AWD
    6.3%

  • 居住エリア

    1. 関東地方
      36.3%
    2. 近畿地方
      20.4%
    3. 信越・北陸地方
      6.8%

  • 男女比

    男性
    95.7%
    女性
    2.1%
    その他
    2.1%

  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 カリーナ

トヨタ カリーナ
平均価格 56.5万円
平均走行距離 79,222km

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