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トヨタ カリーナ 新型モデルのカタログ情報ページ

トヨタ カリーナ 新型モデル

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外観の変更とGTに6MTを搭載

外観のデザインの変更、およびバンパー、サイドプロテクションモールのボディ同色化を実施。またGTは前後専用スポイラーの装着、スポーツシートの採用、さらに6MTや15インチタイヤを採用して走行性能を高めた。(1998.8)

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)

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トヨタ カリーナ 1998年8月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.5 Ti Eパッケージ（MT） 1.5 Ti（MT） 1.5 Ti Eパッケージ（AT） 1.5 Ti（AT） 1.8 Si（MT） 2.2 Ti ディーゼルターボ（MT） 1.8 Si（AT） 1.8 Si Gセレクション（MT） 2.2 Ti ディーゼルターボ（AT） 2.0 Ti 4WD（MT） 1.6 GT（MT） 1.8 Si Gセレクション（AT） 2.0 Ti 4WD（AT） 1.6 GT（AT） 2.0 Ti Sセレクション 4WD（MT） 2.2 Ti ディーゼルターボ 4WD（AT） 2.0 Ti Sセレクション 4WD（AT）
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税込価格 新車価格 145.7 (税抜)万円 150.3 (税抜)万円 153.2 (税抜)万円 157.8 (税抜)万円 169.5 (税抜)万円 176.8 (税抜)万円 179.8 (税抜)万円 183.7 (税抜)万円 186.1 (税抜)万円 186.6 (税抜)万円 191.6 (税抜)万円 194.0 (税抜)万円 196.5 (税抜)万円 198.8 (税抜)万円 200.4 (税抜)万円 208.9 (税抜)万円 210.3 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 GF-AT212 GF-AT212 GF-AT212 GF-AT212 GF-AT211 KE-CT211 GF-AT211 GF-AT211 KE-CT211 GF-ST215 GF-AT210 GF-AT211 GF-ST215 GF-AT210 GF-ST215 KH-CT216 GF-ST215
トランスミッション 5MT 5MT 4AT 4AT 5MT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 6MT 4AT 4AT 4AT 5MT 4AT 4AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ディーゼル車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4495×1695×1410mm 4495×1695×1410mm 4495×1695×1410mm 4495×1695×1410mm 4495×1695×1410mm 4495×1695×1410mm 4495×1695×1410mm 4495×1695×1410mm 4495×1695×1410mm 4495×1695×1420mm 4495×1695×1400mm 4495×1695×1410mm 4495×1695×1420mm 4495×1695×1400mm 4495×1695×1420mm 4495×1695×1420mm 4495×1695×1420mm
室内長×室内幅×室内高 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm
ホイールベース 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm
最低地上高 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 145mm 155mm 155mm 145mm 155mm 155mm 155mm
車両重量 1100kg 1100kg 1130kg 1130kg 1120kg 1190kg 1150kg 1120kg 1220kg 1240kg 1160kg 1150kg 1270kg 1190kg 1240kg 1310kg 1270kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 1.5 Ti Eパッケージ（MT） 1.5 Ti（MT） 1.5 Ti Eパッケージ（AT） 1.5 Ti（AT） 1.8 Si（MT） 2.2 Ti ディーゼルターボ（MT） 1.8 Si（AT） 1.8 Si Gセレクション（MT） 2.2 Ti ディーゼルターボ（AT） 2.0 Ti 4WD（MT） 1.6 GT（MT） 1.8 Si Gセレクション（AT） 2.0 Ti 4WD（AT） 1.6 GT（AT） 2.0 Ti Sセレクション 4WD（MT） 2.2 Ti ディーゼルターボ 4WD（AT） 2.0 Ti Sセレクション 4WD（AT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 5A-FE 5A-FE 5A-FE 5A-FE 7A-FE 3C-TE 7A-FE 7A-FE 3C-TE 3S-FE 4A-GE 7A-FE 3S-FE 4A-GE 3S-FE 3C-TE 3S-FE
過給器 なし なし なし なし なし ターボ なし なし ターボ なし なし なし なし なし なし ターボ なし
総排気量 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1762cc 2184cc 1762cc 1762cc 2184cc 1998cc 1587cc 1762cc 1998cc 1587cc 1998cc 2184cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー 軽油 レギュラー
燃料タンク容量 - - - - - - - - - - - - - - - - -
性能 燃費（10.15） 17.2km/L 17.2km/L 14.0km/L 14.0km/L 18.0km/L - 15.6km/L 18.0km/L - 12.6km/L 12.6km/L 15.6km/L 11.4km/L 11.0km/L 12.6km/L - 11.4km/L
燃費（JC08） - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費（WLTC） - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 100ps（-kw）/5600rpm 100ps（-kw）/5600rpm 100ps（-kw）/5600rpm 100ps（-kw）/5600rpm 115ps（-kw）/5400rpm 94ps（-kw）/4000rpm 115ps（-kw）/5400rpm 115ps（-kw）/5400rpm 94ps（-kw）/4000rpm 135ps（-kw）/6000rpm 165ps（-kw）/7800rpm 115ps（-kw）/5400rpm 135ps（-kw）/6000rpm 165ps（-kw）/7800rpm 135ps（-kw）/6000rpm 94ps（-kw）/4000rpm 135ps（-kw）/6000rpm
最大トルク 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm 15.8kg・m（−N・m）/2800rpm 21.0kg・m（−N・m）/2200rpm 15.8kg・m（−N・m）/2800rpm 15.8kg・m（−N・m）/2800rpm 21.0kg・m（−N・m）/2200rpm 18.5kg・m（−N・m）/4400rpm 16.5kg・m（−N・m）/5600rpm 15.8kg・m（−N・m）/2800rpm 18.5kg・m（−N・m）/4400rpm 16.5kg・m（−N・m）/5600rpm 18.5kg・m（−N・m）/4400rpm 21.0kg・m（−N・m）/2200rpm 18.5kg・m（−N・m）/4400rpm
パワーウェイトレシオ 11.0kg/ps 11.0kg/ps 11.3kg/ps 11.3kg/ps 9.73913kg/ps 12.6595745kg/ps 10.0kg/ps 9.73913kg/ps 12.978724kg/ps 9.185185kg/ps 7.030303kg/ps 10.0kg/ps 9.407408kg/ps 7.212121kg/ps 9.185185kg/ps 13.936171kg/ps 9.407408kg/ps
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.3m 5.1m 5.3m 5.3m 5.1m 5.5m 5.4m 5.3m 5.5m 5.4m 5.5m 5.5m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 165/80R13 175/70R14 165/80R13 175/70R14 185/65R14 175/70R14 185/65R14 185/65R14 175/70R14 185/65R14 195/55R15 185/65R14 185/65R14 195/55R15 185/65R14 185/65R14 185/65R14
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ディスク式 ドラム式 ドラム式 ディスク式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
グレード 1.5 Ti マイロード（AT） 2.2 Ti マイロード ディーゼルターボ（AT） 2.2 Ti マイロード ディーゼルターボ（MT） 2.2 Ti マイロード ディーゼルターボ 4WD（AT） 1.5 Ti マイロード（MT） 1.8 Si マイロード（MT） 1.8 Si マイロード（AT） 2.0 Ti マイロード 4WD（MT） 2.0 Ti マイロード 4WD（AT）
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税込価格 新車価格 -万円 -万円 -万円 -万円 152.3 (税抜)万円 171.9 (税抜)万円 182.2 (税抜)万円 188.6 (税抜)万円 198.5 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1999年12月 1999年12月 1999年12月 1999年12月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 GF-AT212 KE-CT211 KE-CT211 KH-CT216 GF-AT212 GF-AT211 GF-AT211 GF-ST215 GF-ST215
トランスミッション 4AT 4AT 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT 5MT 4AT
エンジン区分 ガソリン車 ディーゼル車 ディーゼル車 ディーゼル車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4495×1695×1410mm 4495×1695×1410mm 4495×1695×1410mm 4495×1695×1420mm 4495×1695×1410mm 4495×1695×1410mm 4495×1695×1410mm 4495×1695×1420mm 4495×1695×1420mm
室内長×室内幅×室内高 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm 1940×1415×1160mm
ホイールベース 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm 2580mm
最低地上高 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm
車両重量 1130kg 1220kg 1190kg 1310kg 1100kg 1120kg 1150kg 1240kg 1270kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 1.5 Ti マイロード（AT） 2.2 Ti マイロード ディーゼルターボ（AT） 2.2 Ti マイロード ディーゼルターボ（MT） 2.2 Ti マイロード ディーゼルターボ 4WD（AT） 1.5 Ti マイロード（MT） 1.8 Si マイロード（MT） 1.8 Si マイロード（AT） 2.0 Ti マイロード 4WD（MT） 2.0 Ti マイロード 4WD（AT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 5A-FE 3C-TE 3C-TE 3C-TE 5A-FE 7A-FE 7A-FE 3S-FE 3S-FE
過給器 なし ターボ ターボ ターボ なし なし なし なし なし
総排気量 1498cc 2184cc 2184cc 2184cc 1498cc 1762cc 1762cc 1998cc 1998cc
使用燃料 レギュラー 軽油 軽油 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 - - - - - 60L 60L 60L 60L
性能 燃費（10.15） 14.0km/L - - - 17.2km/L 18.0km/L 15.6km/L 12.6km/L 11.4km/L
燃費（JC08） - - - - - - - - -
燃費（WLTC） - - - - - - - - -
最高出力 100ps（-kw）/5600rpm 94ps（-kw）/4000rpm 94ps（-kw）/4000rpm 94ps（-kw）/4000rpm 100ps（-kw）/5600rpm 115ps（85kw）/5400rpm 115ps（85kw）/5400rpm 135ps（99kw）/6000rpm 135ps（99kw）/6000rpm
最大トルク 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm 21.0kg・m（−N・m）/2200rpm 21.0kg・m（−N・m）/2200rpm 21.0kg・m（−N・m）/2200rpm 14.0kg・m（−N・m）/4400rpm 15.8kg・m（155N・m）/2800rpm 15.8kg・m（155N・m）/2800rpm 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm 18.5kg・m（181N・m）/4400rpm
パワーウェイトレシオ 11.3kg/ps 12.978724kg/ps 12.6595745kg/ps 13.936171kg/ps 11.0kg/ps 9.73913kg/ps 10.0kg/ps 9.185185kg/ps 9.407408kg/ps
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m 5.5m 5.1m 5.3m 5.3m 5.5m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 175/70R14 175/70R14 175/70R14 185/65R14 175/70R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式

トヨタ カリーナ ニュース一覧

トヨタ カリーナのニュースをもっと見る

トヨタ カリーナ 口コミ

3.9

  • トヨタ カリーナ グレード：DX 1984年式

    投稿日：2018年12月31日 投稿者：noahGs さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 5.0
    キャブレター（クリーナーをキノコにしてました） ４ＭＴ クーラー後付け（この時代はクーラーでしたね） AM純正ラジオに後付けカセットテープステレオラジオ取付ました。 [ 続きを見る ]

  • トヨタ カリーナ グレード：GT-R 1985年式

    投稿日：2018年11月23日 投稿者：きんにくつう さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    もう50前、人生楽しみたいっすね👍 [ 続きを見る ]

  • トヨタ カリーナ グレード：2000GT 1977年式

    投稿日：2018年5月24日 投稿者：luna4999 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    DOHC+ソレックスキャブに憧れて中古で買いましたが、排ガス規制で回らないエンジンでした。 とはいえ学生時代を一緒に過ごした良き相棒です。 [ 続きを見る ]

  • トヨタ カリーナ グレード：GT-R 1985年式

    投稿日：2018年4月22日 投稿者：きんにくつう さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    今の車には無い魅力がありますねー [ 続きを見る ]

  • トヨタ カリーナ グレード：不明 1981年式

    投稿日：2017年10月29日 投稿者：デリーカ さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 5.0
    デザイン，機能ともにこんなにシンプルな車は少ないと思い，大変気に入ってました。 [ 続きを見る ]

トヨタ カリーナの口コミをもっと見る（132件）

トヨタ カリーナ みんなの質問

  • 解決済み トヨタコロナorカリーナレベルの車が欲しいときは、どのような車を選ぶのが望ましいのですか？

    コロナ・カリーナレベルというのが2000cc以下の4ドアセダンという意味であれば、プレミオ・アリオンしかないでしょう。
    • 質問した人：haruhibe_robinsonさん
    • 更新日時：2019-05-14 18:51
      回答数：5 閲覧数：20
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み トヨタのカリーナEDとカリーナGTの違いは何ですか？

    カリーナEDは「カリーナＥＤ」で車種名 カリーナGTは「カリーナ」が車種名で「ＧＴ」はグレード名 あと一番の違いは車種なんですがカリーナＥＤはカリーナと名乗ってますが、初代から3代目(最終型)まで同世代のセリカの姉妹車になります。 でもカリーナも初代から3代目まではセ...
    • 質問した人：asaaz46582さん
    • 更新日時：2019-04-10 04:45
      回答数：5 閲覧数：35
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み 昔のトヨタカリーナは、なぜ「足のいいやつ」というキャッチコピーだったのでしょうか？ おじさんが乗るセダンのよ...

    セダンのようなデザインでありながら、シャーシがセリカと同じで、見た目以上に足回りが しっかりしていることを強調したかったのでしょうか？ そうだとしたら、セリカと同等かもしくはセダンで重量が重い分だけセリカよりは足はよくなかったようにも思えます。カリーナ特有の...
    • 質問した人：banganbonさん
    • 更新日時：2019-03-20 22:01
      回答数：2 閲覧数：34
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み トヨタコロナ改めプレミオ、カリーナ改めアリオンは生産中止になりますか？ その後はどちらの車に引き継がれますか？

    今度発売されるアクシオの後継、カローラセダンに一本化するんじゃないですかね。 全店舗で併売する方向に進めてるのと、25年までに全車種にEVないしはHVを設定するとしているので、売れてない車両のHV化にマンパワーを割くくらいなら廃止にして売れてる車種にマンパワーを集中...
    • 質問した人：haruhibe_robinsonさん
    • 更新日時：2019-04-26 18:29
      回答数：3 閲覧数：28
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み 初代は大ヒットしたのに2代目がコケた車種と言えば？ 何を思い浮かべますか？ トヨタ カリーナED 日産 シーマ フォ...

    フォード フェスティバ ホンダ インスパイア 三菱 ディアマンテ
    • 質問した人：ironmaiden0120さん
    • 更新日時：2019-02-14 06:43
      回答数：9 閲覧数：89
    [ 続きを見る ]

トヨタ カリーナのみんなの質問をもっと見る（269件）

トヨタ カリーナ 中古車相場推移表

トヨタ カリーナ
平均価格 40.4万円
平均走行距離 90,867km

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