トヨタ C-HRハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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トヨタ C-HRハイブリッド 新型・現行モデル
498

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
4.2
燃費
4.5
デザイン
4.6
積載性
3.1
価格
4.0

総合評価分布

星5

331

星4

121

星3

37

星2

1

星1

8

498 件中 201 ~ 220 件を表示

  • クロウ クロウさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    良くできています。長く乗りたいと思える車です。

    2021.6.13

    総評
    それほど片寄った車ではないです。後部座席も大柄の人でなければ、そんなに狭いわけでもないです。ただ、窓は確かに小さいので、後部はちょっと暗く感じます。よくを言えば真ん中のひじ掛けも欲しかったですね。 よく...
    満足している点
    乗り心地の良さは満足してます。 燃費もいいようです。
    不満な点
    内装で、やっぱり物入れが少ないです。スマホを置くところにも困ります。 オーディオもCDやDVDなどがないのが、残念です。時代なんでしょうが車にまでダウンロードやBluetoothはちょっとしんどいです。 ...
    乗り心地
    乗り心地はとてもいいと思います。足回りが良くできているようですし、タイヤもいいのがついていたので、ロードノイズもさほど気にならないですし、多少のガタつく道ぐらいなら問題ないです。まだ通勤と近くに買い物ぐら...

    続きを見る

  • Mitsurf Mitsurfさん

    グレード:G“モードネロ セーフティープラス”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    久しぶりのトヨタの極物

    2021.5.30

    総評
    ハイブリッドの静寂性はピカイチ
    満足している点
    欧州の風を感じるデザイン
    不満な点
    洗車がしにくい、四隅が見にくい
    乗り心地
    慣れるまでは硬めかなぁと思ったけど、高速道路だと安定する

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  • ダイちっち ダイちっちさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    ブラックメタリック❗️高級感が有る❗️

    2021.5.30

    総評
    燃費がいいから良しとしょう。
    満足している点
    -
    不満な点
    後ろが見えぬくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ツゥ ツゥさん

    グレード:ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    車検と税金納付が終わりました。

    2021.5.25

    総評
    特に気に入らないところはありません。
    満足している点
    3年間よく走ってくれています。満足しています。しかし、どこもいじっていません。洗車もしてあげていません(苦笑)
    不満な点
    ありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ステン ステンさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    デザイン

    2021.5.24

    総評
    デザインが好きなら買いです
    満足している点
    とにかくデザイン 内外ともカッコいい 愛車見ながら飯食える
    不満な点
    パワー不足や後席が狭い暗い 収納スペース少ないなどありますが カッコいいので許します
    乗り心地
    良い

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  • ゴテゴテ ゴテゴテさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    16年ぶりの車買い換え C-HR GRを購入

    2021.5.21

    総評
    少し足回り堅い気がするけど、全然乗り心地良いし、後部座席は狭い、後部視界は悪い、しかし覚悟して買ったので気にならないレベル。 総合的に満足、満足です。
    満足している点
    前、横からのデザインは非常に格好いい、後ろのテール部は好み分かれるかも。 燃費は良い、旨く乗れば25km/L行くかも。 走りも十分な加速感味わえる(私的には)。
    不満な点
    内装ドアがハードプラなのが安っぽくて残念。 メーターが普通にアナログ針が安っぽいかな。 バニティランプ無いのが残念。 収納箇所が少ない。 後部座席は狭い、後部視界は悪い、しかし覚悟して買ったので気...
    乗り心地
    前の車が乗り心地酷かったので最高に感じる。 少し足回り堅めに感じるが、どっしり感がある。

    続きを見る

  • SAW922 SAW922さん

    グレード:ハイブリッド G“モード-ブルーノ”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    幅広い層に受ける

    2021.5.16

    総評
    ファミリーカーとしてはイマイチだが1〜2名での使用ならとても良い
    満足している点
    外観はスポーティー 内装は高級感がある良い車
    不満な点
    荷室は特殊形状のため狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KazooRacing KazooRacingさん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最近はこういう車がなくなってきた

    2021.5.10

    総評
    気に入っています。
    満足している点
    外見と内装がスポーティーなところ。 自分では見えないけどリアシーケンシャル指示器
    不満な点
    燃費を25km/Lにしようとしてしまう。 現在21.5km/L 1.8HVでなく、2.0HV又は2.2HVにしてほしかった。 原型がプリウスだから仕方ないけど。
    乗り心地
    19インチの割にリアサスが頑張って衝撃を吸収している感あり。

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  • 葛飾区民 葛飾区民さん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発売当初から欲しかった車

    2021.5.7

    総評
    満足です。
    満足している点
    やっと買えました。
    不満な点
    乗り降りが、少し狭いかも(汗)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 怪傑忍者男 怪傑忍者男さん

    グレード:ハイブリッド S LEDパッケージ(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    2

    まあまあ満足

    2021.5.5

    総評
    好きな車を買ったので概ねは満足してます
    満足している点
    スタイル 乗り心地 前席の広さ 燃費が平均的よりいい
    不満な点
    荷物積載量 走行性能 燃費が想像より良く無い
    乗り心地
    -

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  • SHIN.M SHIN.Mさん

    グレード:G(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    嫌いじゃないんだけど

    2021.4.30

    総評
    とにかく室内が狭いのと、荷室も狭い。
    満足している点
    -
    不満な点
    室内や荷室が狭い。
    乗り心地
    普通でしょうか?

    続きを見る

  • mn@west mn@westさん

    グレード:G(CVT_1.8) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    納車から1年経過しました。

    2021.4.25

    総評
    StreetMonsterのデザインが気に入って購入して、いろいろ付けてもらって、DIYして…。かなり気に入ってます。 他の車にはあって、これには無いものもあるので、100点は無いですが、でも、C-HR...
    満足している点
    StreetMonsterは外から見ててもまだまだ飽きません。(仕事中に一息つくとき、眺めたりします) 乗り心地も良いと思います。 SUVらしからぬ車高の低さ、足元のしっかり感、ドアスタビライザーで増...
    不満な点
    ステアリングヒーターとパワーシートがないところ…。あと、E-Four欲しかったです。 購入後の改良でロードサインアシスト(試乗した時点でヴェゼルには付いてました)、うっかり出遅れ(これ、Vitzハイブリ...
    乗り心地
    他のSUVに比べると車高も低くタイヤの付き方(?)も違うので、硬めだと思います。(けど、それが良いです) 静粛性は…ハイブリッド車ですしね。ドレスアップマフラー付けてても「静か」ですよ。 振動は、どう...

    続きを見る

  • 2着3着 2着3着さん

    グレード:ハイブリッド S LEDパッケージ(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    1

    燃費車

    2021.4.9

    総評
    燃費 追随 運転が楽になった
    満足している点
    以前の車に比べたらガソリン代がかからない
    不満な点
    鈍足
    乗り心地
    前車と比べたら快適

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  • ファンキー77 ファンキー77さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    このオプション付けは他に居ない⁉︎

    2021.4.5

    総評
    ハイブリッドで燃費良く、このクルマに乗ってから燃費優先、一般道も高速も飛ばす事が無くなりました😄他車に抜かれても全然腹が立たなくなりました😁
    満足している点
    オプション付けまくりカタログと違うモノまで組み合わせて付けた結果、他のC-HRとすれ違っても全く同じC-HRは見た事ありません。完全な自己満足です(笑)
    不満な点
    敢えて言うなら収納が少ないところ
    乗り心地
    柔らか過ぎず硬過ぎず、乗り心地はめちゃくちゃ良いです。

    続きを見る

  • Dandy.2号 Dandy.2号さん

    グレード:S“GR スポーツ”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    日進月歩。

    2021.3.25

    総評
    街乗りで必要充分な動力性能。 燃費良し。 …奥さんの車だけに、いじりに制限はあるけど、アフターパーツも豊富では。
    満足している点
    何もかもが新鮮。納車5日目だけに。 乗り味、加速感。ハイブリッド感。スタイリング。
    不満な点
    後部座席が狭い。 子供が乗る分には大丈夫で。
    乗り心地
    しなやか、では?

    続きを見る

  • KU☆NI KU☆NIさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    もっといいクルマをつくろうよを具現化するモデル

    2021.3.17

    総評
    ガンダムちっくと言われた外観は好き嫌いが出るデザインですが、私はツボにはまりました。
    満足している点
    走りとスタイルに特化したトヨタ車 C-HR 古場博之 MS製品企画 主査の言葉。 これにつきますね。
    不満な点
    後部座席の乗り降りですかね。 クォーターパネル側の開口部が狭くなっているので 頭をぶつけそうになることも
    乗り心地
    前期モデルなのでダンパーはZF(ザックス)社製。 この乗り心地が良くて、いまだにノーマルサスペンションのままです。

    続きを見る

  • darc darcさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    格好良い

    2021.3.17

    総評
    乗り心地も良く、曲がるし走るし、燃費も良く 格好良い 個性があるのでとても満足
    満足している点
    エクステリア、インテリア共に気に入っています
    不満な点
    他のユーザーも言っているように、物入れが少ないところだけ
    乗り心地
    良い

    続きを見る

  • C-HR FAN C-HR FANさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    カスタムしがいがあります

    2021.3.16

    総評
    SUVは多いですが、今買うとしてもC-HRを買うかなと思うぐらい完成されています。
    満足している点
    スタイリッシュで、アフターパーツも多く、色々なカスタムが可能です。自分の好みに合わせて自由にカスタムできますね。
    不満な点
    不満なんてありません
    乗り心地
    すばらしい。

    続きを見る

  • zir******** zir********さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    走りのよさと、燃費がよい。

    2021.3.16

    総評
    町乗りメインでリッター20キロは走ります。満足です。
    満足している点
    前方視界が良い。カーナビが何気に運転席側に向いているすごく見やすい。
    不満な点
    内装の質感がチョット安っぽいかな。
    乗り心地
    静かなところ。やわらかすぎず硬すぎずちょうど良い乗り心地。

    続きを見る

  • ラキソ ラキソさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    狭い

    2021.3.16

    総評
    2人で乗るには十分な車です。 カッコいいし、よく走ります。
    満足している点
    すごく燃費が良く、走りやすい。
    不満な点
    後部座席がやはり狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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