最近、トヨタのC-HRやスズキのスイフトにピラーマウントドアハンドルが採用されてますが、使いにくくないんでしょうか？？ はやりなんでしょうか？

Answer 1

古くからあるデザインですけど、今ちょっとした流行りっぽいですね。最初は少し戸惑うぐらいで思った程は使いにくくはないと思いますよ。

Answer 2

使いにくくはないよ、子供の居る家庭はスライドドアの車買うからね。

Answer 3

日本ではすっかりご無沙汰の感がある3ドアですが、海外市場（特に欧州）では未だ3ドアのほうが好まれる傾向にあります

とはいえ、実際は5ドアのほうが何倍も使い勝手がいいことは証明済
でも、見た目は3ドアのほうがシンプルに見える・・・
そんな両者のいいとこ取りがヒデゥンタイプのリヤオープナーです

5ドアの使い勝手と、3ドアのまとまり感を両立させたこのタイプはルーテシア、ジューク、ヴェゼル、トゥインゴなどにも採用されています

このタイプを採用するということは・・・
今世代のスイフトには欧州仕様に設定されていた3ドアが採用されないということの答えのような気がします

Answer 4

スイフトはアウターハンドルが目立たずリアドアがスッキリと見えます。
普通の５ドア車でリアドアの使用頻度が多くなければいいと思います。

しかし、C-HRのようなあれだけの幼稚なＳＦ漫画調の外観となると、
サッシュ部リアドアのアウターハンドルはかえって貧乏臭いし生活臭をだしておりダサい。

Answer 5

セダンを2ドアクーペ風に見せる手法として昔からあったわな。
故にデザイン重視ってのはバカでも分かる話で、何でもかんでも利便性優先にしてたら、世の中つまらん人工物しかなくなるっつう事サ。

どっかの国のガルウィングドア車とかより、100倍使い勝手はいいぞな。

Answer 6

デザイン重視

ＦＤ
や
アルファ なども