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トヨタ C-HR 新型・現行モデル

トヨタ C-HR 新型・現行モデルのカタログ画像

トヨタ C-HRは、2016年12月に発売されたクロスオーバーSUVである。全長4.4m以下とコンパクトなボディに、スポーティなスタイリングを纏っている。搭載されるパワートレーンは、1.2L直列4気筒ターボエンジンの4WDと、1.8Lエンジンに電気モーターを組み合わせたハイブリッドのFFとなる。プラットフォームは、4代目プリウスに初採用された、TNGAプラットフォームを採用。安全装備もミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせたトヨタセーフティセンスPを搭載し、クルマだけでなく、歩行者認識も可能となっている。(2016.12)

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トヨタ C-HR 2018年5月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.2 S-T(CVT) 1.2 S-T LED パッケージ(CVT) 1.2 S-T 4WD(CVT) 1.2 S-T LED パッケージ 4WD(CVT) 1.2 G-T(CVT) ハイブリッド 1.8 S(CVT) ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ(CVT) 1.2 G-T 4WD(CVT) ハイブリッド 1.8 G(CVT)
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税込価格 新車価格 229.0万円 234.6万円 248.4万円 254.0万円 260.5万円 261.4万円 267.0万円 280.0万円 292.9万円
基本情報 発売年月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月 2018年5月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-NGX10 DBA-NGX10 DBA-NGX50 DBA-NGX50 DBA-NGX10 DAA-ZYX10 DAA-ZYX10 DBA-NGX50 DAA-ZYX10
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4360×1795×1550mm 4360×1795×1550mm 4360×1795×1565mm 4360×1795×1565mm 4360×1795×1550mm 4360×1795×1550mm 4360×1795×1550mm 4360×1795×1565mm 4360×1795×1550mm
室内長×室内幅×室内高 1800×1455×1210mm 1800×1455×1210mm 1800×1455×1210mm 1800×1455×1210mm 1800×1455×1210mm 1800×1455×1210mm 1800×1455×1210mm 1800×1455×1210mm 1800×1455×1210mm
ホイールベース 2640mm 2640mm 2640mm 2640mm 2640mm 2640mm 2640mm 2640mm 2640mm
最低地上高 140mm 140mm 155mm 155mm 140mm 140mm 140mm 155mm 140mm
車両重量 1400kg 1400kg 1470kg 1470kg 1400kg 1440kg 1440kg 1470kg 1440kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.2 S-T(CVT) 1.2 S-T LED パッケージ(CVT) 1.2 S-T 4WD(CVT) 1.2 S-T LED パッケージ 4WD(CVT) 1.2 G-T(CVT) ハイブリッド 1.8 S(CVT) ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ(CVT) 1.2 G-T 4WD(CVT) ハイブリッド 1.8 G(CVT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 8NR-FTS 8NR-FTS 8NR-FTS 8NR-FTS 8NR-FTS 2ZR-FXE 2ZR-FXE 8NR-FTS 2ZR-FXE
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ なし なし ターボ なし
総排気量 1196cc 1196cc 1196cc 1196cc 1196cc 1797cc 1797cc 1196cc 1797cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 43L 43L 50L 43L
性能 燃費 16.4km/L 16.4km/L 15.4km/L 15.4km/L 16.4km/L 30.2km/L 30.2km/L 15.4km/L 30.2km/L
最高出力 116ps(85kw)/5600rpm 116ps(85kw)/5600rpm 116ps(85kw)/5600rpm 116ps(85kw)/5600rpm 116ps(85kw)/5600rpm 98ps(72kw)/5200rpm 98ps(72kw)/5200rpm 116ps(85kw)/5600rpm 98ps(72kw)/5200rpm
最大トルク 18.9kg・m(185N・m)/4000rpm 18.9kg・m(185N・m)/4000rpm 18.9kg・m(185N・m)/4000rpm 18.9kg・m(185N・m)/4000rpm 18.9kg・m(185N・m)/4000rpm 14.5kg・m(142N・m)/3600rpm 14.5kg・m(142N・m)/3600rpm 18.9kg・m(185N・m)/4000rpm 14.5kg・m(142N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 12.068966kg/ps 12.068966kg/ps 12.672414kg/ps 12.672414kg/ps 12.068966kg/ps 14.693877kg/ps 14.693877kg/ps 12.672414kg/ps 14.693877kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 215/60R17 215/60R17 215/60R17 215/60R17 225/50R18 215/60R17 215/60R17 225/50R18 225/50R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード 1.2 G-T モード ネロ(CVT) 1.2 G-T モード ブルーノ(CVT) 1.2 G-T モード ネロ 4WD(CVT) 1.2 G-T モード ブルーノ 4WD(CVT) ハイブリッド 1.8 G モード ネロ(CVT) ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ(CVT)
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税込価格 新車価格 265.5万円 265.5万円 285.0万円 285.0万円 297.9万円 297.9万円
基本情報 発売年月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-NGX10 DBA-NGX10 DBA-NGX50 DBA-NGX50 DAA-ZYX10 DAA-ZYX10
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4360×1795×1550mm 4360×1795×1550mm 4360×1795×1565mm 4360×1795×1565mm 4360×1795×1550mm 4360×1795×1550mm
室内長×室内幅×室内高 1800×1455×1210mm 1800×1455×1210mm 1800×1455×1210mm 1800×1455×1210mm 1800×1455×1210mm 1800×1455×1210mm
ホイールベース 2640mm 2640mm 2640mm 2640mm 2640mm 2640mm
最低地上高 140mm 140mm 155mm 155mm 140mm 140mm
車両重量 1400kg 1400kg 1470kg 1470kg 1440kg 1440kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.2 G-T モード ネロ(CVT) 1.2 G-T モード ブルーノ(CVT) 1.2 G-T モード ネロ 4WD(CVT) 1.2 G-T モード ブルーノ 4WD(CVT) ハイブリッド 1.8 G モード ネロ(CVT) ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ(CVT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 8NR-FTS 8NR-FTS 8NR-FTS 8NR-FTS 2ZR-FXE 2ZR-FXE
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ なし なし
総排気量 1196cc 1196cc 1196cc 1196cc 1797cc 1797cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 43L 43L
性能 燃費 16.4km/L 16.4km/L 15.4km/L 15.4km/L 30.2km/L 30.2km/L
最高出力 116ps(85kw)/5600rpm 116ps(85kw)/5600rpm 116ps(85kw)/5600rpm 116ps(85kw)/5600rpm 98ps(72kw)/5200rpm 98ps(72kw)/5200rpm
最大トルク 18.9kg・m(185N・m)/4000rpm 18.9kg・m(185N・m)/4000rpm 18.9kg・m(185N・m)/4000rpm 18.9kg・m(185N・m)/4000rpm 14.5kg・m(142N・m)/3600rpm 14.5kg・m(142N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 12.068966kg/ps 12.068966kg/ps 12.672414kg/ps 12.672414kg/ps 14.693877kg/ps 14.693877kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/50R18 225/50R18 225/50R18 225/50R18 225/50R18 225/50R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

トヨタ C-HR ニュース一覧

トヨタ C-HR 口コミ

4.2
  • トヨタ C-HR グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    投稿日:2018年11月22日 投稿者:Taka GT さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    1年近く乗ってのレビューです。 小回りも利いて運転しやすい車です。 ターボ車なので、ブーストアップなどのチューンも楽しめます。 幼い子供には後席の視界が悪いなどデメリットもありますが、遊び心と引き換え... [ 続きを見る ]
  • トヨタ C-HR グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    投稿日:2018年10月29日 投稿者:S.G.R. さん 乗車形式:レンタカー 総合評価: 4.0
    スタンダードクラスでレンタカーを予約し、ノートかキューブと思いきやスタンダードのSUVに割り振られ、ちょっとだけ気になってた車に乗ることができました。 みんなでスキー場や遠出にはちょっとキツイけど1... [ 続きを見る ]
  • トヨタ C-HR グレード:G 2018年式

    投稿日:2018年9月19日 投稿者:raisu さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    今のところ25Km/Lで燃費が良い(郊外メイン)。市街地だけでどの程度か? [ 続きを見る ]

トヨタ C-HR みんなの質問

  • 解決済み トヨタC-HRの冬ワイパーについて。 とても恥ずかしい質問なのですが…。 C-HRを冬ワイパーに変えたいのですが、普...

    普通ワイパーの交換っていうと、ワイパー全てを交換ですか? それともゴムだ けですか?? 納車時は冬ワイパーは付けなかったのですが、いまついてる夏?ワイパーのゴムだけ冬用のを買ったらいいのでしょうか? ちなみにハイブリッドの初期のものです。
    • 質問した人:sato_8921さん
    • 更新日時:2018-11-27 21:58
      回答数:4 閲覧数:73
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  • 解決済み トヨタ C-HR のデザインをダサいと言ってる意見が多いですが、どの辺がダサいと思いますか? 自分は日本車SUVでは...

    自分は日本車SUVではカッコいい方だと思ってます。視界が悪くて運転はしにくそうですが…
    • 質問した人:djdjwmさん
    • 更新日時:2017-01-29 03:08
      回答数:12 閲覧数:2199
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  • 解決済み トヨタC-HRで一日 500km以上走れますか?一度にそんなに走ったら壊れますか? またこの車は車幅が結構あるようです...

    結構あるようですが、山中の細くクネクネした舗装路はちゃんと走れますか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-04-25 04:10
      回答数:12 閲覧数:1042
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  • 解決済み トヨタ C-HRとハリアーで迷っています。 初めての車なので値段も少し考えるところです。 なにかアドバイスあればお...

    なにかアドバイスあればお願いします。 他におすすめも教えていただきたいです。 C-HRは1200ccを考えています。 これについてもどうなのか教えてください。
    • 質問した人:xqfibf0011さん
    • 更新日時:2018-09-25 19:45
      回答数:6 閲覧数:208
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  • 解決済み トヨタC-HRのカーナビについてです C-HRにつける社外ナビで迷っています カーナビ購入は初めてなのでオススメを教...

    教えてください ナビ自体は使うことが少なくDVD,CDを再生したりBluetoothに繋いで音楽を聞く目的が多いのでそれら対応したナビがいいです。 また、Bluetoothに接続する時にエンジンをかけてすぐに接続できるタイプでお願いします(前乗ってた車のナビは楽ナビで、Bluetooth接続...
    • 質問した人:b4f23r255a_0316さん
    • 更新日時:2018-10-29 08:31
      回答数:4 閲覧数:28
    [ 続きを見る ]

トヨタ C-HR のみんなの質問をもっと見る(430件)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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