トヨタ C-HR のみんなの質問
muj********さん
2018.6.28 21:01
詳しい方に、お聞きしたいです。
時刻は、午後2時36分場所は、高松自動車道、工事の車線規制で1車線になる場所で前方の車 に続いて右に車線変更した時、エンジン回転が、急激に上がり、ブレーキをかけましたが、効かず衝突を回避すべくガードルに衝突してしまいました。大破し、走行不能に
オートクルーズの、機能は承知しています。
異常なエンジン回転に、ブレーキが勝るわけはありません。
信じられない状況でした。
システム欠陥でしょうか?
ID非表示さん
2018.6.28 22:55
ご安心ください。
事故時の全ての車両状態を車両コンピュータが記憶していますので。
本当にアクセルペダル踏んでないのにエンジン回転が上がりスピードが上がったのか、それとも、アクセルペダルを踏んでいたのか。
飛行機のフライトレコーダーみたいに、車両状態をちゃんとコンピュータが記憶しています。
そのデータを読み解けば、全てが解決します。
C-HRのTRDのオーバーフェンダーの樹脂?のような部分に画像のように凹みのある線傷が、左右前後四つともたくさんついていました。 これは故意にやられたものでしょうか?
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