トヨタ オーリスハイブリッド のみんなの質問
tec********さん
2011.3.30 09:14
タナベのNF210とDF210で迷っています。
現行オーリス4駆につけたいのですが、どれぐらいダウンするでしょうか?
あまり、実績が無いようなので販売店でも良く分からず・・・
希望としては、極端に下げず適度なくらいが良いです。
段差を避けて走るような走りはしたくないです。
どんどんへたってきて、車検が通らなくなったりするこ困るので・・・
NFはそこまで下がらないのかな・・・
DFはさがりすぎて擦ってしまうのかな・・・
とどちらも不安でなかなか決められないでいます。
要望ばかりですみませんが、
何センチくらい下がりそうか教えて下さい。
あと、アライメントは必要ですよね?
補足
ご指摘のありましたメーカーHPは見ております。 それを踏まえた上で、NFとDFで迷っています。 車によって下がり具合が違うと思いますので、オーリス 4駆 ではどっちが どのぐらい下がるかわかりますか?
ID非表示さん
2011.3.30 09:31
え~とメーカーのHPはごらんになりましたか?
DF210→http://www.rd-tanabe.com/lineup/sustec/df210/index.html
NF210→http://www.rd-tanabe.com/lineup/sustec/nf210/index.html
それぞれのスプリングでどれくらい落ちるかも明記されています、アライメントの調整も必要です、それと各アームブッシュの適正化も必要です、これをやらないと1G状態でブッシュがねじれたままになります。
<補足>
オーリスの年式で下記のような内容となっています。
NF210&DF210→http://www.rd-tanabe.com/item_search/result.php
下回りを擦る事が心配ならNF210が良いでしょう、ご理解いただけたでしょうか?
質問者からのお礼コメント
2011.3.31 13:43
HPで車種ごとのダウン数が見れるとは知りませんでした。
言い方は嫌な方でしたが、助かりましたので感謝です。
ありがとうございました。
なりさんさん
2011.3.30 09:32
NFがいいんじゃない。
30~40mmダウンだから指2本強ってトコ。
段差がキツイとこだと少し擦るかもしれんがそこまで気を使わなくてもいい位。
ただしエアロついてたら大き目の車止めはピッタリつけられないと思う。
アライメントはサイドスリップをみてもらえばいいよ。
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