4ヶ月以内に車を買い替えたいのですが、 廉価で質実剛健なコンパクトハッチバックを教えてください。

Question

子供も手がかからなくなってきた事もあり、ここはダウンサイジングと言うことで2000ｃｃ以下のハッチバックを考えております。
華美な内装には興味はなく、年4000キロ弱の走行距離ということもあってほどほどの燃費で構わないと考えています。
今のアベンシスから乗り換えて気にならないダウンサイジングでほどほどのハンドリングと高速性能があり、横滑り防止や、後席中央のヘッドレスト等の基本的な安全装備が充実しているのであればいいといった条件を念頭に考えた結果、以下の車が候補に上がっております。

①トヨタ オーリス 1.8
②ＶＷ ゴルフ トレンドライン
③ＶＷ ポロ ハイライン

予算も限られることもあって安く抑えたい、メンテの心配もしたくないのでここはオーリスなのでしょうが、フルモデルチェンジの時期が迫っているのが気になります。かといって新型ヴィッツのデザインの変貌にガッカリしてる私は次期モデルも不安を感じてしまいます。
ＶＷは販売店も近くメンテの心配はないのですが、価格が高い気がします。（ものの良さはよく理解できていますが…）
他に選択肢がないものか思案中です。
（家族にアンチマツダ、アンチ三菱がいるので余計選択肢が狭くなっています。）
上記３台でどれがお勧めと思いますか？
また、これ以外に200～250百万円でお勧めのコンパクトカーはありませんか？

Answer 1

ご家族にアンチマツダ、アンチ三菱の方がおられると言う事で、国産でtakemis0818さんの要望に沿えるアクセラ（マツダ）、ギャランフォルティス（三菱）が使えない「飛車角落ち」なので痛いですね。

スバルのインプレッサの2.0Lモデルが、ハンドリングや後席中央ヘッドレストありと比較的条件に近いですが、ESC（横滑り防止装置）の設定が、ターボ車以外にないのが・・・。
加えて今年中のフルモデルチェンジされるという噂が現実味を帯びてきたので・・・。

takemis0818さんが候補に加えているオーリスですが、大きな期待を持たれない方が良いと思います。
ハンドリングは、ヨーロッパ車に近いクイックですが、速度が上がるにつれてリアの接地感が薄れますし、乗り心地もアベンシスに劣ります。
排気量が2.4Lとご希望よりオーバーですが、オーリスの兄弟車ブレイドの方が、ドッシリとした接地感で乗り心地も良好です。
安全装備もESCや後席中央ヘッドレスト＆3点式シートベルトが全グレード標準装備です。
予算ギリギリですが、人気が低い車種なので、価格交渉の余地は大きいです。


ご予算が許すなら、候補のうちの1つであるVW・ポロをお勧めします。
ただ、輸入車でかつ世界規模のベストセラー車種なので、国産車に比べると納車までの期間が長いで、車検が切れる場合は要注意です。

質問者からのお礼コメント

皆さん、熱心なアドバイスを有難うございます。私の今の迷いを的確に代弁頂いた御意見をBAとさせて頂きます。
しかしオーリスはイケテませんか…
ポロを軸に候補を見直したいと思います。

Answer 2

フィットの15Xがオススメです。
カタログにもダウンサイジングの方に、とか書いてあります。

Answer 3

欧州車がお好きな方にはイマイチかもしれませんが日産ティーダの１８００ｃｃも悪くないですよ。（浮いた予算でオプションいっぱいつけられるし）
外見はやや地味ですが、後席はオーリスより広いし、オーリスのようなわざとらしい中途半端な欧州車気取り（？）も無くリラックスして乗れる良い日本車って感じです。
敢えて言うならモデル末期なことだけですかね。

Answer 4

条件を考えるとオーリスで良いと思います。
更にモデルチェンジ時期が近いのが気にならなければ
インプレッサもお勧めですが、買ってすぐ新しくなるのは嫌でしょうし。
オーリスもあと1～2年は作られるのではないでしょうか？
欧州ではハイブリッドを出してそんなに経ってませんし。
書かれているように高いですが特にゴルフはお勧めしたいのですが、
お値段のことを気になさるならばやめておいたほうが良いと思います。
車の作りその他を考えるとゴルフの方がお勧めなのですが。

Answer 5

スズキのスイフトはいかがでしょうか。

Answer 6

あくまでも質問者さんの考えている車で判断しますとオーリス以外がいいと思います。
現行オーリスはゴルフⅣにやっと追いついたと当時言われていた車です。
今のゴルフとは比較になりません。
個人的には他に進めたい車もありますが、質問者さんのリストに沿って回答させてもらいます。

Answer 7

エンジンが２４００CCになりますがトヨタの【ブレイド】はどうでしょうか？

後はスバルの【インプレッサ】あたりでしょうか。

Answer 8

シトロエンのC3やDS3は如何でしょうか？
また、価格は少しオーバーしますが、AUDI A1は？

ですが、価格と内容で判断すれば、マーチが最良の選択だと思います。