ボディ剛性アップさせたいです、補強パーツ探してます。オーリス180系前期 1.5Lモデル乗ってる方いたら教えてください

Answer 1

パーツではないのですが「スポット増し」
重量も増やすこともほぼ無し
だたし、全身丸裸な上、スポット増しを行った後に再塗装が必要です

Answer 2

ドンガラまで引っ剥がしてワンオフでやってもらえばいいと思いますよ。
ラリーとかダートの車作ってる店ならWRCに出るの？なレベルまでガッチガチにもしてくれると思います。

Answer 3

ボディ剛性は無駄にアチコチ補強して剛性を上げてしまえば、曲げ難くなったり挙動が唐突になり扱い難い車にもなりますよ。
またオーリス辺りならフロントはタワーバーを入れても変化を感じられるか微妙。

まず基本部分として、補強も良いが足回りのリフレッシュ。
やっているのか、やっていても何処までやっているか次第もありますが各ブッシュ類やマウントゴム類にショックアブソーバーをリフレッシュ。
下手な補強バーよりリジカラの装着、リヤのみタワーバーかピラーバーのみの装着。

車は「曲がる」も大切ですが「曲げる」事を重要視した方が良い。
補強しまくるとカッチリし過ぎて曲げ難い方向にもなるため、適度に補強しながら扱い易い様にすれば曲げるも楽にはなる。
その為には足回りを主としたリフレッシュも必要。