トヨタ オーリスハイブリッド のみんなの質問
tym********さん
2020.8.5 02:04
カーオーディオ初心者です。 ご教授頂きたいです。
車両はオーリス150X(NZE181H)アイドリングストップ非装備です。
現在GM-D1400Ⅱをバッ直で4chのスピーカーを駆動しています 。
エンジンOFFで音楽を聞くシチュエーションが多々あります。今まで使用していたパワードサブウーファー(TS-WX66A、TS-WX110A)は、バッテリー上がりを懸念してリモートはイグニッション電源からとり、エンジンONの状態で駆動していました。
今回初めてユニットサブウーファーであるTS-W2510を導入します。ケーブルはオーディオテクニカTPK-800購入済みです。
そこでアンプはGM-D8100を購入検討しており、リモートはアクセサリー電源から取って問題はないでしょうか?バッテリーへの負担などが気になります。短時間や小音量ならエンジンOFF状態で駆動しても良いのでしょうか?
rzm********さん
2020.8.5 08:52
どうしても社外品 特にアンプなど電気を多く使う物は
バッテリー上りのリスクはありますので
ジャンプコード、緊急用バッテリースターター
などは
アクセサリー電源からリモートはデッキに起動線が無ければ止む終えませんが
途中に手動スイッチを設ける事をお勧めします
夜間の人待ちなどウーハーは消す事ができます
質問者からのお礼コメント
2020.8.7 19:53
ありがとうござました。手動スイッチを検討します。
tar********さん
2020.8.5 02:56
リモート線が無いデッキなどでは普通に繋ぎます
ただ雑音が出る場合があります
キーを回した瞬間にアンプにも電気が流れるので
ボッ!って音が流れる事があります
その場合は一旦送れて電気が流れる物を装着すれば解決します
エンジンオフでの使用は
危険ですねぇ
まぁ少しぐらいなら使えますが
バッテリーモニターが無い状態だと
危険です
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