トヨタ オーリスハイブリッド のみんなの質問
yui********さん
2014.10.4 21:46
昔からトヨタが好きですし、今はアイシンで技能職で工場勤務なのでトヨタ車以外は検討していません。
86は昔からスポーツカーに乗りたかったので乗ってみたいんですが、自分は通勤が片道30キロあるのでハイオク指定ですし、燃費は頑張ってもバイパスと下道で渋滞もあるのでATで考えてますが10km/lは超えないでしょうし、なにより今は婚約中の彼女が居るので、86は一番気に入ってますが諦めないといけないかなと思います。
プリウスG'sならば86よりも車内は広く、燃費もかなり良いでしょうしけどやはり走りは86の方が優れていますよね?
試乗もトヨタのサイトで見る限りは出来なさそうなので迷っています。
彼女のことを考え、妊娠してから車替えないで済みそうなのはプリウスαですけど、いまいちミニバンは好きになれないです。
最悪彼女も最近スズキのラパンからダイハツのタントに乗り換えたので子供出来たらチャイルドシートはタントに着ければ良いですし、プリウスでも大丈夫でしょうし、もっと言えば86も確かISOFIXに適合しているので着けれないことは無いですよね?
唯一プリウスαのメリットをあげるならばプリウスG'sと86は値引きが期待出来ないのに対し値引きがそれなりにあることくらいですよね?
オーリスのRSも検討しましたがハイオクでMTですし(AT限定でないので運転出来ないことは無いですがやはり渋滞があるのでMT以外で考えてます)、180Gだと安くその分はエアロとかに使えますし、値引きも86に比べ有りそうですがオーリス買うくらいならやっぱ86ですよね?
買いたい気持ち的には86>プリウスG's≧オーリス>>>プリウスαという感じです。
やはり通勤距離を考えればプリウスG'sが無難ですけど、ノーマルプリウスに比べどうなんですかね?
ちなみにラクティスは自分が高卒で就職するときに中古で買いましたがもう8年落ちで走行も10万キロを超えたので下取りも期待できないので廃車予定です。
質問が多くなってしまいましたが回答よろしくお願いします。
lig********さん
2014.10.10 19:08
我が家は嫁がフィールダー(ハイブリット)で、私は86に乗ってます。
86はクラウンからの乗り換えなのですが、フィールダーがオールマイティに使えるクルマなので、クラウン買い換えの際は、スキなクルマにしよう!って案外悩まずに決めました。
プリウスとの比較は、あなたが乗りたいクルマであれば良いのですが、家族の使用目的とかクルマの役割分担?等を考えると、日常の用事はタントが大活躍するでしょうから、操縦~を楽しむクルマにしてはどうでしょう? =86♪
我が家の86は、通勤使用で平均燃費13km/l くらいです。
乗用車として使ってますので、峠を攻めたりエンジン等をカスタマイズしたり・・・はありません。
ノーマルの性能で充分満足してます。
見た目のカスタムのみ楽しんでますよ~♪ イイクルマです!
質問者からのお礼コメント
2014.10.10 22:08
最終的にプリウスG'sと86で検討することにしました。
回答ありがとうございました。
hir********さん
2014.10.7 17:02
一番欲しいにすれば良いのでは?86で結婚後乗ってなぜ悪いのですか?αもプリウスgsも重たいので燃費も車両価格からすると悪いかと思いますし室内も狭いです。
DANさん
2014.10.5 01:27
フィールダーはオーリスよりパワーウエイトレシオが優秀で、1.8Lモデルはオーリスよりかなり軽快に走れるはずですよ
まあそれは置いといて、ここはひとつ、ハチロク買っちゃいましょう
mocha-mariさん
2014.10.4 23:16
カローラフィールダーはだめですか。意外に良い車でしたよ。86とフィールダーを同じ日に試乗させてもらいましたが(86はMTでフィールダーは1.8エアロツアラーCVT)、シートのホールド感やハンドリング、足の固さなどしっかりしてまして。
乗る前のイメージでは、どう考えてもフィールダーは86には敵うわけがないと思っていたのですが、乗ったあとはフィールダーの方が運転が素直に運転が楽しめる感じでした。その気になればMTもハイブリッドも選択できますし。
結婚したあとのことも考えると、ステーションワゴンは良いですよ。
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