トヨタのオーリスは何故3ナンバーなのですか？？？

Question

トヨタのオーリスを購入しようかと思ったのですが、3ナンバーだったんです！
そんなに大きい車に見えないのに何故3ナンバーなのでしょうか？
重いのですか？

税金の関係でできれば3より5ナンバーのほうがのほうが良かったのですが・・・・

後、予断なのですが、同じ3ナンバーでも車種によっては税金が違うのですか？

Answer 1

5ナンバーの条件
・排気量が2000ｃｃ以下
・全長×全幅×全高が4700×1700×2000mm以下
このいずれか一つでもオーバーすれば3ナンバーになります
重量はナンバーに関係しません
オーリスは全幅が1700を超えているので3ナンバーです
最近は2000ｃｃ以下でも全幅1700mm超の3ナンバー車が多いです
自動車税は排気量のみで決まるので排気量が同じなら5ナンバーでも3ナンバーでも同じです

＞トヨタは１６９５ｍｍで５ナンバーの車を作ろうとしません！
カローラアクシス・フィールダーは日本仕様のみ全幅1695mmの5ナンバーです
輸出(海外)仕様はオーリス/ブレイドのシャシーを使用しているので
全幅が1700mmを超える3ナンバーサイズです
アリオン/プレミオも全幅1695mmの5ナンバーサイズです
ノア/ヴォクシーにも5ナンバーモデルはあります

Answer 2

トヨタは日本の道路や駐車場の事情を知ってか知らずか、世界戦略を良い訳にコンパクトカーでも5ナンバーに拘らないでかい幅の車を良く作ります。下回りの幅が広いだけで、広く立派に見えますが、実質の室内の有効な寸法は５ナンバー枠内の物より広いとは思えません。

以前は３ナンバーの税金は高くなっていましたが、何故か排気量による税金の差になっています。

ですから失際に税金の差は有りませんが街中の駐車場などでは３ナンバーと言うだけで割増料金を取られたり、ひどい所では駐車を断られる事もあります。

世界戦略とは言え、トヨタもコンパクトなサイズでも意外と種類も多く生産されていますから、日本で発売する特にコンパクトサイズで量産される車はもう少し５ナンバー枠内に拘って欲しいですね。

運転する方は意外と数センチの幅は気になりませんが、対向する相手の車や、狭い駐車場に停められている時に、後から停める車の方が苦労をします。

Answer 3

オーリスは世界戦略車だから３ナンバーなんです。税金は変わりません。排気量ですから。1700mmが５ナンバーサイズ（誤差見る為に実際は1695mm）欧米の人は体が大きいから５ナンバーではきっいのです。ルミオンやｉｓｔはアメリカのサイオンブランド（レクサス見たいな感じ）若者のサイオンやトヨタやレクサスと３ブランドど有る訳です。ルミオンやｉｓｔが広いのもアメリカ販売中心の車だからです。

Answer 4

自動車税は排気量で税額が決まってますよ。

Answer 5

横幅が１７００ｍｍを越えますから３ナンバーに為ります。僅か６０ｍｍですけどね。トヨタは１６９５ｍｍで５ナンバーの車を作ろうとしません！５ナンバーなら都内の立体駐車場は利用出来ますが、３ナンバーはほとんどダメです。
税金は排気量にかかってきますからサイズ関係無く￥３９，５００だと思いますが？
予断＝×、余談＝○
altadiossさんへ、５ナンバーの指摘有難う御座います。云いたいのは一部の車種で、例えばイストの初代などは５ナンバーの取り回しの良い車だったのに、ＭＣで不必要に３ナンバーにする事がトヨタでは良く有る、と云う意味です。

Answer 6

幅が1700ミリを1ミリでも超えれば3ナンバーです。

車重は1.5トン以下だし、排気量も２０００ｃｃ以下だから5ナンバーと税金は変わりません。

Answer 7

幅が広いからです

重さは関係ありません


税金の関係？
3ナンバーだと何か税金が違うのですか？